永州机场旅游指南
永州机场位于永州市冷水滩区和芝山区中间，距连接两区的零陵大道1.2公里。属海军使用的一级永备机场。
为充分利用机场，发展永州经济，1993年国务院、中央军委批准海军永州机场实行军民合用，进行改扩建。并经湖南省计委、省建委和国家民航总局、民航中南管理局、民航湖南省局先后组织工程项目可行性论证，批准立项和初步设计评审，总投资为8538万元（其中国债4500万元），按4C级标准建设。其主要新建项目有148米×25米（含道肩7米）的联络道和85米×120米的停机坪，与现有跑道相连接，9000米的围界，实行封闭式管理；3279.70平方米的候机楼，满足高峰小时213人的流量和年旅客吞吐量40万人次；1145.68平方米的航管楼，1874平方米的公安消防和油料化验楼，3990平方米的宿舍楼，375平方米的中心变电站，348平方米的灯光变电站，263平方米特种车库，729平方米的普通车库，41平方米的下滑台、航向台，在芝、冷两区及机场分别设有售票处，为保障生活和消防用水新建一座生活水塔和消防水池（含泵站）。
永州机场于2001年 4月30日开始正式通航，已开通了长沙、海口航线，由海南航空公司的多尼尔-328机型承飞，班期为每周一、五。目前正准备开通广州、深圳、张家界航线。通航以来，全体员工在公司党委的领导下，狠抓安全生产，深化内部改革，积极培植客货源，取得了很好的成绩。一年多来，共保障安全飞行478架次，完成旅客吞吐量6548人次。发挥了很好的社会效益，大大提高了永州的知名度。
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为充分利用机场，发展永州经济，1993年国务院、中央军委批准海军永州机场实行军民合用，进行改扩建。并经湖南省计委、省建委和国家民航总局、民航中南管理局、民航湖南省局先后组织工程项目可行性论证，批准立项和初步设计评审，总投资为8538万元（其中国债4500万元），按4C级标准建设。其主要新建项目有148米×25米（含道肩7米）的联络道和85米×120米的停机坪，与现有跑道相连接，9000米的围界，实行封闭式管理；3279.70平方米的候机楼，满足高峰小时213人的流量和年旅客吞吐量40万人次；1145.68平方米的航管楼，1874平方米的公安消防和油料化验楼，3990平方米的宿舍楼，375平方米的中心变电站，348平方米的灯光变电站，263平方米特种车库，729平方米的普通车库，41平方米的下滑台、航向台，在芝、冷两区及机场分别设有售票处，为保障生活和消防用水新建一座生活水塔和消防水池（含泵站）。
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