湘府东路盼增开公交线路

　　编辑同志：

　　目前已建成通车、在雨花区范围内的湘府东路全长约2.5公里，东起万家丽路，西至韶山路，是连接两条交通动脉的城市主干道。该道路从2005年建成通车起，到今年4月底无任何公交线路。湘府东路整天车流如梭，唯独不见公交车的身影，道路两厢居民出行或进行商务活动时，如果没有私家车就只能依靠步行。与湘府东路平行的香樟路有603、803、805、旅2等4条公交线路。

　　可以看出，公交线路存在道路之间沟通不足、线路设置失衡的问题。建议相关部门增设湘府东路公交站点，调整韶山路上公交车线路绕行湘府东路，向万家丽路分流。这样既可解决湘府东路4年未通公交车的窘境，也可缓解万家丽路上环科园至唐湘国际电器城运能不足的问题，方便居民出行，促进地方经济发展。市政协委员许乐云

　　附记：在湘府东路，记者看到行驶的车辆大多是小轿车或货车。而5月1日通行的16路车，每隔十多分钟才来一趟。据调查，16路车的开通并未满足湘府东路居民日常的出行需求，一些当地居民要求相关部门多开通几路公交车。

　　在湘府东路莲湖村生活了30多年的王先生称：“平常我们出去办什么事都要跑到高升村路口坐车，经常要转两路车。这条公路都修好了4年之久，怎么公交车还不通？”据悉，在香樟路修路期间，曾有603路公交车绕行湘府东路，但在香樟路修成后，603路就没再经过湘府东路。记者通过网上搜索，也发现居民对湘府东路通公交车的问题很关注。他们认为，湘府东路现在居民多了，应该开通公交车和建地下通道。

　　在红星蔬菜批发大市场做生意的曾老板说，他最关心的是能否开通到马王堆的公交车。“我们每天都要到马王堆进菜，每次去进货都要转车，很不方便。”在红星商务楼某公司上班的刘女士称，每天早上都要提前半个小时出发，因为坐公交车只能到高升村路口，而走路到公司还需十多分钟。坐摩托车赶时间的不止这群上班族，莲湖小学六年级的易同学告诉记者，他们班上有些住得远的同学，放学回家时会打摩的坐到高升村路口搭公交车。


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