厦门海沧即将开通区内环线公交

　　海沧将在国庆前开通区域内环线公交、区间快速公交和跨区公交，缓解群众坐车难的问题，逐步实现公共交通岛内外一体化。昨日上午，海沧区四套班子领导调研了海沧公共交通现状，对群众反映强烈的公交线路不合理、公交班次太少、区间交通困难等问题进行了研究。市委常委、海沧台商投资区党工委书记、区委书记钟兴国在调研海沧公交时再次强调：要下大决心、舍得投入，力争海沧公共交通特别是公共交通一体化管理在短期内有明显改善。

　　区委书记乘公交听取意见

　　昨日上午7时45分，上班高峰期。钟兴国步行来到海沧公交总站，以一名普通乘客的身份，登上了809路公交车。从海沧公交总站到金榜公园站，从地面公交到BRT快速公交，从第一码头回到海沧公交总站。一路下来，钟兴国一行转车两次，坐了三趟车，与普通群众面对面，并认真听取市民意见和建议。

　　公交车的首发班次是几点？最迟一班是几点？乘客最理想的公交线路是什么走向……一个个问题都是百姓最关心的，钟兴国与群众细细交谈，他时而深思、时而点头向群众表示感谢。

　　回到海沧后，钟兴国随即召集经贸、财政、发改、规划、交警、公交集团等部门负责人座谈，仔细听取各部门的工作建议，研究讨论改善公共交通的措施。

　　环线公交国庆前拟开两条

　　“要完善和优化公交网络，对海沧到岛内公交、海沧跨区公交、区域内公交线路都要进行细化。”近期以来，钟兴国在多次重要会议上强调并批示：海沧要千方百计、下大力气改善公共交通，逐步实现公共交通岛内外一体化。在近日召开的区委全委会上，“优化海沧公共交通”被列为重点民生工程。

　　记者了解到，海沧区委、区政府十分重视人大代表、政协委员和市民的意见和建议，并通过网络了解网民的呼声。2009年7月，海沧针对原来公交线路冷热线路搭配不合理、场站布局不完善的情况对公交线路进行调整、新增和延伸。目前，途经海沧的厦门(厦门公交查询,厦门火车时刻表,厦门长途汽车,厦门天气预报)公交集团公交线路达20多条，方便群众出行。

　　近段时间以来，海沧交通部门已经协同公交公司进行了充分的市场调查，再次制定出公交线路优化方案。该方案在原有线路的基础上，将增开区域内环线公交、开辟跨区新线路、开辟进出岛区间快速车。环线公交国庆前拟开通两条，环线一覆盖了未来海岸片区、海沧生活区、海沧滨海新区的环线交通，实现有效换乘的目的；环线二将覆盖新阳工业区、东孚工业区之间区域，衔接新阳西公交站点，实现有效换乘，满足工业区工人、学生、村民出行的需要。

　　与此同时，为缓解上下班高峰期间乘客进出岛乘车拥挤的问题，实现点对点的有效换乘，海沧还将开通区间车公交线路，始末站点确认后将在第一时间向市民公布。

　　场站建设标准不低于岛内

　　“公交场站的建设水平要向岛内看齐，甚至超过岛内。”在谈到海沧公交枢纽站和公交候车亭的规划和建设时，钟兴国要求，“规划部门要加强指导，合理规划，确保海沧的公交场站建设起点高、功能全，做到既能遮阳挡雨，又美观实用，真正方便群众。”

　　据了解，自2006年以来，海沧新建公交候车亭3批，共新建候车亭96座。海沧区委、区政府把公共交通覆盖到广大农村作为为民办实事的重要内容之一，开通11条农村客运线路，覆盖全区28个行政村，基本实现村村通公交。

　　下一步，海沧还将进一步完善新阳西、东孚新城、海沧港区、阿罗海城市广场公交场站的建设。今年计划再投资160万元，在海沧大道沿线新建候车亭12座，候车亭采用景观艺术造型，与新建的迎宾大道和海沧湾公园景观相配套。


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