首条火车下周盾构始发 天津站到西站只需4分钟

　　从有关部门获悉，连接天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)站和天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)西站的本市首条地下火车直径线下周盾构始发，预计明年8月完成盾构，届时不仅天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)西站与天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)站之间可实现快速换乘，地下单程不到4分钟，津秦铁路客运专线与京沪高速铁路也将实现连接。目前盾构机已经调试完毕整装待发。
天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)站至天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)西站地下直径线全长约5公里，其中隧道长3.35公里，设计时速120公里。建成后，乘火车从天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)站至天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)西站地下单程不到4分钟。线路西起天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)西站，上跨规划地铁6号线，下穿志成道被横快速路立交后，在规划泰达城北侧边缘通过，然后向南沿子牙河敷设，穿越慈海桥，下钻南运河，沿海河西岸穿越金刚桥，下穿规划地铁4号线，从狮子林桥侧通过后线路东折，在狮子林桥下游斜下穿海河，过海河后沿滨海道向南穿越规划嘉海小区二期，绕过爱琴海公寓后下钻胜利路、天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)站西货场和京山铁路，隧道出地面后上跨下沉式五经路地道，在城际与普速车场之间引入天津(天津公交查询,天津火车时刻表,天津长途汽车,天津天气预报)站。



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