成都523路公交车数量减少 等辆车要1个多小时

　　“这几天，我们等523路公交车等得太恼火了！原来最多半个小时，现在要等1个多小时还不一定能上车。”昨日上午10点，家住成都(成都公交查询,成都火车时刻表,成都长途汽车,成都天气预报)机投镇的蒋先生打进本报热线称，最近一段时间以来，523路公交班车数量明显减少，以至于乘客爆满，在半路上车根本挤不进去。

　　昨日中午，华西都市报记者从523路公交车起点站火车北站出发，亲自体验了一把这趟行程34.5公里，单程耗时需要100分钟的“恼火”公交车。

　　第一站“火车北站”，公交车在站点停靠七八分钟，29个座位已经完全坐满了乘客。车尾处放满了大包小包的行李。

　　到第二站“五块石客运站”，又有十几个手提行李的人上来，此时车厢里已略显拥挤。

　　“沿途还有好几个大站，比如说茶店子、20中、机投镇、金花镇，人有时候根本挤不上来。”乘务员曹莎（化名）说，上下班高峰期，特别是周五、周日下午，车子简直是不堪重负。

　　昨日中午，这几个大站并没有

　　出现明显的客流高峰，公交车上的人数也一直保持在70人左右。

　　“周末白天稍微好一点。”曹莎说，沿途学生放假了，很多人也不用上班。

　　对于乘客所反映的“车辆少，等车时间长，挤不上去”等问题，曹莎以及司机钟师傅都很无奈。

　　“这条线，原来有50多辆车运行，现在少了一半。”钟师傅说，4分钟发一趟车的惯例，现在接近15分钟发一趟。加上堵车、上客等因素，乘客等车时间确实比原来长了许多。

　　对此，华西都市报记者随后电话采访了武侯新晨公交公司。

　　值班工作人员解释说，公交车数量减少，是因为不少车辆需要二保，同时也涉及到公司改制问题。

　　目前，通过调动其他线路的司机，523路公交营运车辆已经达到32辆。另外，发车时间高峰期6分钟一班，低峰期10-15分钟。

　　至于还会不会继续增加车辆，工作人员说：“这个要根据司乘人员、线路情况来考虑，上级主管部门审批之后才能实施。”


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