宁波因铁路南站停用 南站-宁大546路公交“退役”

　　昨天晚上９点，最后一班５４６路公交车从铁路南站出发开往宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)大学。随着铁路南站停止使用，曾经是宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)第一条空调大巴线路的５４６路公交车也正式“退役”。

　　546路前世今生

　　原名６０１路，１９９９年延至宁大，是宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)首条空调大巴线

　　今年４３岁的史海祥是宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)公交总公司永安公司的一名路队长。“从１９９９年开始，我就是５４６路公交车所在线路的路队长。不过，那时候这条线路的编码是６０１路。”史海祥说，１９９８年６月３０日开通的６０１路也是宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)第一条以６开头的公交线路。根据当时的编码规则，６开头表示这辆公交车是空调车。也就是说，６０１路是宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)第一条空调大巴线路。

　　６０１路从铁路南站到第三医院，线路全长仅４．７公里。当时，宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)轮船码头还没有停用，所以，６０１路也沟通了两大交通工具，让换乘市民更加方便。但奇怪的是，当时的宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)市民对这条公交线路并不“买账”。虽然南站和轮船码头都是客流量相对集中的地方，但６０１路的上座率却很低。这是为什么呢？史海祥一语道破：“票价太高。当时宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)其他公交车都只要１元钱，而６０１路却需要２元钱。”

　　从当年９月１１日起，公交总公司决定把６０１路延伸到路林市场。但客流量还是不理想，１９９９年５月１日，６０１路正式延伸到宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)大学。这样一来，线路里程延长到了１４．１公里，车辆也达到了１０辆。而当时，宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)大学通往宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)市区的公交线路只有３４１路，终点站为宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)北站。可见，６０１路为宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)大学的外地大学生提供了多大的方便。

　　２００４年８月２４日，宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)对所有公交企业的运行线路和编码进行了大调整。东方巴士公司的公交线路全部由６开头，６０１路也调整为了５４６路。不过，５开头的公交线路也不简单，根据公交总公司当时的编码规则，５开头表示优质优价的公交线路。

　　现在，５４６公交线路共有１４辆天然气公交车。主要服务对象是北高教园区里的大学生，包括宁波(宁波公交查询,宁波火车时刻表,宁波长途汽车,宁波天气预报)大学、工程学院、纺织学院等。”当然，现在经过北高教园区的公交线路也达到８条，包括５４１路、３９０路、３７１路、３９１路、３６７路、５４７路、３４１路和５４６路。

　　昨天起，虽然５４６路撤销了，但北高教园区的大学生们出行不会受到任何影响。史海祥说：“因为铁路东站启用，我们将开通宁大至东站的１８路公交车。同时还将开通宁大经南站至客运中心的５０１路。而５４６线路的部分天然气公交车将并入５０１路。”



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