福州海沧区率先试运行岛外公交区间车　方便乘客出行

　　海沧区先后试运行了四个方向，共5路区间车，区间车已运行一个月。日前，记者前往体验，并采访了公交集团的相关工作人员。

　　“到江头吗”？在昌鑫河站，一个小伙子问。“没有，这车是区间车”，808路区间车驾驶员连忙表示。一路上，每到一站，驾驶员都要向欲乘车的乘客提醒本车是区间车。“好多乘客都不懂什么是区间车，所以我们都要提醒一下，喉咙都说痛了”，驾驶员小刘师傅笑着说。

　　何谓区间车？简单地说，就是一条公交线路中，只在特定时间段运行整条线路中部分路段的车辆。以808路为例，常态的808路由海沧车站出发到终点站SM城市广场，全程30多站。而808区间车则只在上下班高峰期运营，并且只走海沧车站到东渡站这一段客流量较大的路程，上行7站，下行9站。“看到车头LED提示牌上写‘区间’二字的，就是区间车了”，海沧公交片区负责人方志鹏为大家支了一招。

　　“开通区间车的目的就是分流客人”，海沧公交副总翟向东表示。他以809路为例子，为记者分析了区间车的好处。“从海沧乘坐809路公交车进岛的乘客，有四分之一到三分之一的人会在岳阳(岳阳公交查询,岳阳火车时刻表,岳阳长途汽车,岳阳天气预报)小区站下车、中转。如果这部分的乘客在高峰期乘坐终点设在人才中心的809路区间车，那么就能缓解常态809路车的运营压力。此外，区间车全程只要1元，对于那些车程跨越两个跨段收费点的乘客来说，车费就很划算。”

　　翟向东表示，目前，区间车还处于试运行阶段，尚需要一段时间的摸索，希望乘客们多提宝贵意见，更好地完善该区的公交服务。



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