中山首批公交站牌昨变脸

　　昨日，我市首批30个公交站牌大变脸——除了外观、质地变更外，最大的变化是增加标示公交线的班次间隔时间，供市民出行参考。据悉，全市400多个公交站牌计划在年底前全部更换。市民对此举表示赞赏的同时也担心监管不到位。
■叫好：新路牌更显人性化
位于南区的万科城市风景公交站牌，昨日频频引起市民注目，此前白底黑字的公交路线牌没了踪迹，取而代之的是整齐划一的绿底黑字站牌，上面还用白色字体标注了班次间隔时间。
“有提示间隔时间最好。”住在附近小区的崔小姐时常乘坐公交出行，对每趟车间隔早有一定认识，所以她认为新标注班次间隔时间更人性化。
可对于从板芙来南区办事的张先生来说，明确标示的班次间隔时间让他感觉方便多了。他本准备乘坐36号公交车前往中山(中山公交查询,中山火车时刻表,中山长途汽车,中山天气预报)港码头，赶到站台时刚好遇上一趟36号车离站。“如果是平时，我肯定会在站台等下一趟，但今天我却可以趁机到旁边吃了个快餐。”张先生说，因为站牌上标明班次间隔时间为30-40分钟，他可以安排等车时间做点其他事情，不至于傻等。
■担忧：车辆来迟了谁管
标注了公交车的间隔时间固然好，可要是公交车超过了间隔时间还没来，由谁来管呢？市民在为新站牌叫好的同时，也说出了自己的担忧。
“要让班次间隔真正起作用，车辆按时到达是前提。”张先生说，如果说车辆间隔是10分钟，而实际间隔是20分钟，提示的班次间隔就失去了意义，所以希望公交车辆的到达时间能更保证。
张先生表示，如果车辆误差在几分钟，也是可以接受的，但仍希望公交公司可以在站牌标注联系电话，让更多市民监督公交车辆，避免这项改动失去意义。
■声音：全市400 个站牌改造拟年底前完成
首批完成改建的30个公交站牌多数在南区。其中包括了悦来新村、万科城市风景、南区市场、恒美等30个站点都已完成更新。新款站牌按照市政府相关要求标注了发车间隔，还对外观进行优化。市公共交通有限公司人士透露，将对全市400多个公交路线牌全部进行更新升级改造，预计元旦前可完成。


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