郑州火车站停车难 占道停车屡禁不止

　　多年来，郑州火车站停车难，一直都是进站司机面临的一大难题，而由此导致的占道停车现象屡禁不止，使得郑州火车站的交通拥堵显得更加严重。请听河南台记者发来的报道：

　　上午9点半，记者随同经常到火车站附近商场拉货的司机王师傅，开车进入了火车站。虽然此时还不是火车站客流高峰期，但火车站每个停车场基本上都停满了车。带着找不到停车位的苦恼，王师傅向记者讲述了他以往的停车经历：

　　“前几次过来停车的都是转了两圈，要不都是停了再远一点，停他们停车场在那等，在那等估计要等半个小时才能进去。"

　　在陪着王师傅绕行了近40分钟后，我们终于把车停在了一个地下停车场。停车场工作人员说：

　　“每天车位都不够停，最严重的时候马路上都堵车，就没车位。”

　　离开停车场，记者来到了一马路天龙服装城的门前广场，对比其它停车场停车资源的不足，这里的近20个停车位只停了几辆车，工作人员告诉记者：

　　"这都领导的，派出所的，税务局的，有再大的空位一辆车没有也不允许停，包括商户，空白也不允许停。"

　　随后，记者又来到火车站的多个地下停车场进行查看，结果发现多个停车场都被改成了地下商场。郑州火车站管委会工作人员说：

　　“如果这所有的停车场都能够充分利用的话，基本上能够满足目前进入火车站机动车的停车需求，但是有一部分停车场被挪作他用，比如说像这个银基啊，还有万博小商品城。”

　　十一点左右，记者来到二马路看到，尽管竖着全线禁停的标示牌，但人行道上已经停满了机动车，过往行人因此不得不走到了快车道上，一位出租车司机告诉记者：

　　“对正常行驶的车辆都是有影响，00'46车辆走不动肯定要堵车。就因为堵车有些司机反正不想往里面去，堵得时间可长嘛，进去得好长时间才能出来。”

　　记者手记：

　　郑州火车站车辆停靠量较大，再加上停车资源的分布不均和被随意挪用，导致停车资源严重不足，在供求关系失衡的情况下，相关部门虽然进行过多次治理，但乱停乱放现象并没有得到很大改变。在此，我们希望相关部门在治理时能够从根本上考虑问题，找到一个妥善的解决办法，做到物尽其用，还路于民，让郑州火车站不再停车难，真正畅通起来。


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