成都昆明铁路部分列车停运

　　成昆线昆明铁路局管内遭遇泥石流灾害，经过抢修，目前线路已恢复通车，但为了保障旅客列车的安全，从5日起，昆明至成都等列车仍暂时停运。

　　据昆明铁路局有关人员介绍，从7月4日21时起，成昆线昆明铁路局管内普降大到暴雨，成昆线新江站内大雨引发泥石流，连续造成4处较大灾害，有1万多立方米泥石流上道。

　　新江站位于金沙江峡谷附近，车站右侧为山体，坡面陡峭，岩体风化严重。由于受去年攀枝花地震影响，该地段上游山体多处开裂、坍塌，土体松散，在近期强降雨作用下出现了泥石流。

　　经过14个小时的抢险救援，7月5日12时20分左右，线路恢复通车。受灾害影响，7月4日由昆明站始发的K146次、K166次旅客列车已在云南元谋站终止运行，安全返回昆明站。7月5日，昆明至西安K166次列车经沪昆线、内六线、成渝线迂回运行至成都站后恢复图定线运行。自7月5日起，昆明至西昌K674次，昆明至成都K114次、K146次，昆明至攀枝花6162/1次旅客列车停运。

　　灾情

　　广西柳江发生1996年以来最大洪水

　　国家防汛抗旱总指挥部昨晚发布消息，昨日2时，广西柳江柳州站出现89.64米的洪峰水位，相应流量26700立方米/秒，该洪水量级相当于20年一遇，为1996年以来最大洪水。5日16时，柳州站水位降至87.84米，较洪峰水位回落1.80米，柳江干流洪峰正在向西江推进，桂江洪水全线回落。

　　■水库开坝泄洪　仍存溃坝危险

　　昨日17时33分，广西壮族自治区罗城仫佬族自治县卡马水库开坝泄洪。

　　7月2日至3日11时30分，卡马水库库区再遭强降雨，导致大坝导流洞出口右侧边墙被冲毁13.5米，塌方处距大坝基脚4米。为尽快排除险情，国家防总专家组和广西各级水利专家确定了卡马水库排洪抢险方案：分别开挖降低卡马水库右坝段和左岸溢洪道高程，提高排洪能力，尽可能腾空库容，确保下游1万多名群众生命财产安全。

　　由于排险过程中可能产生不可预见性风险，水库大坝仍存在溃坝危险，卡马水库在险情未解除前一直保持红色警戒状态。

　　■三艘采砂船撞上大桥 可能炸船保安全

　　7月3日晚8时左右，三艘采砂船受洪水巨大冲力影响撞上广西柳城大埔大桥，并卡在桥墩处。其中一艘约300吨的大船正顶住大桥的主桥拱，而大桥下游两公里处就有一处电站。

　　为了确保安全，该桥已中断通行。当日12时50分，抢险人员开始将采砂船用7根钢丝绳紧紧拉住，同时在船下游用3条轮机船往上推，以缓解钢绳的拉力，然后对采砂船的超高部分进行了切除。

　　在现场待命的广西军区某部炮兵旅还做好了对采砂船实施爆破沉船的准备，以保住大桥及下游电站的安全。

　　■桂林一村干部在抗洪一线殉职

　　桂林市七星区七星村委会副主任吕建华在抗洪抢险工作中，因劳累过度倒在抗洪一线，经医院诊断为脑溢血，抢救无效于7月5日6时逝世。

　　据七星村委会副主任谢晓春介绍，7月3日一大早，吕建华就出门通知村委下属的22个村民小组组长组织村民转移。当天一直忙到下午5时，5000多村民全部转移到了安全地带。“这时，吕建华说他有点不舒服。”一直和吕建华并肩抢险的谢晓春说。“几个村民扶他回到家时，我发现他脸色发乌，一进家门，他就瘫倒在地。”吕建华的妻子蒙淑群说。

　　




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