公交优先\离日照有多远
市区仍没有一条公交专用线路
本报讯（记者 范玉博 夏宗伟） 《山东省道路运输条例》将于明年3月1日起施行，“公交优先”究竟离日照有多远？
11月29日，记者从市交通局获悉，我市曾于2007年9月出台了《关于优先发展城市公共交通的意见》，在政策支持、资金扶持、用地优先等方面都做了明确规定，但近年来却“雷声大雨点小”，在很多方面落实得并不尽如人意。
记者从市公交公司了解到，近年来，我市公交事业一直主要靠自身滚动发展。虽然市区车辆剧增，但目前市区仍没有建成一条公交专用道。
在这份2007年出台的《意见》中明确要求，“财政部门要将城市公共交通发展纳入公共财政体系，在资金上统筹安排，重点扶持，每年列出专项资金，用于城市公共客运交通设施建设，公交建设资金占城市建设资金支出的比例应保持在5%以上，并确保每年都有稳定增长”。
近年来，我市公交部门并没有得到上述相应的财政支持，而临沂去年政府已出资购置每台130万元的公交车50辆；济宁两年来购车160辆，政府补贴购车款60%；东营投入专款补贴公交公司购置车辆，每台公交补贴15万元。
《意见》中还提出，“中心城区所有双向六车道以上的道路，都必须设置城市公共交通专用道或专用线，提高公共交通车辆运营速度和道路资源利用率”。
目前，市区仍没有一条公交专用线路，而枣庄市政府为建设大公交，拉近城市各区之间的距离，活跃城乡经济，出资1.3亿元建设了快速公交线路。
业内人士表示，即便在稳步迈入汽车社会的今天，优先发展公交仍然是城市的战略选择，是日照构建资源节约型、环境友好型社会的重要而且不可缺少的组成部分。
六七十辆“黑出租”困扰市区，今年已查获了50余台
本报讯（记者 夏宗伟 范玉博） 《山东省道路运输条例》对城市公共交通优先发展、出租车辆营运、驾校违规处罚等方面做了详细规定。
在出租汽车客运管理方面，《条例》规定，确定新增出租汽车运力，应召开听证会，听取有关方面的意见。对新增出租汽车运力指标的投放，也应采取公开招标的方式依法进行。
《条例》还对“的哥”、“的姐”的上岗标准作出要求。出租汽车驾驶员应取得相应的机动车驾驶证，并有两年以上安全驾驶经历；不超过法定退休年龄，身体健康，无职业禁忌症；有营运地常住户口或者居住证明。具备这些条件，经相关部门考试合格，“的哥”、“的姐”才能上岗。
《条例》对“黑出租”进行严厉打击。如果出租汽车客运经营者使用无车辆营运证的车辆从事出租汽车客运经营，将被处3000元以上1万元以下罚款。
11月29日，记者就此采访了市交通局市场科科长潘友。潘友告诉记者，目前日照市区共有13家出租车公司，968辆正规出租车。驾驶员要想获得出租车营运资格，必须取得相应的机动车驾驶证，并出具交警部门开具的有两年以上安全驾驶经历的证明。
近年来，我市交通运管部门加大了对非法从事出租客运车辆的打击力度。“目前，据我们掌握的情况，市区大约还有60—70辆‘黑出租’，有的车改了颜色，喷成正规出租车的样子，有些没有改变颜色。仅今年，就查获‘克隆黑出租’50余台。”潘友说，此前查获黑出租车辆后都会销毁顶灯跟计价器，将车辆改回原色，并处以5000元罚款。“此前，相关法律法规规定，查获非法从事出租客运的车辆处5000元以下罚款，新的《山东省道路运输条例》规定处3000元以上1万元以下罚款，也就是说查获黑出租最高可以处1万元罚款。”
15台“黑教练车”今年被查，教练车辆今后必须挂营运证
本报讯（记者 夏宗伟 范玉博） 对机动车驾驶员培训的管理，也是《山东省道路运输条例》的重要内容之一。《条例》规定，机动车驾驶员培训单位不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展培训活动，不得允许非本单位的教练车辆以其名义进行机动车驾驶员培训活动。违反规定的将被处3000元以上1万元以下罚款；有违法所得的没收违法所得；情节严重的将被吊销经营许可证或核减相应的经营范围。
11月29日，市交通局驾培科科长秦嗣果接受采访时说，明年3月1日实施的《山东省道路运输条例》规定，教练车辆必须挂营运证，这样交通部门进行检查时可以更加简单地辨别非法改装的教练车，有利于规范驾驶员培训市场。据了解，今年以来我市已经查处“黑教练车”15台。
另外，对于班车、包车和旅游客运经营者无正当理由拒载旅客，或在城区内的车站以外上下旅客、装卸行包等情况，条例也明确禁止，并规定将对这些行为处以1000元以上3000元以下罚款，并没收违法所得。
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