无锡：三阳广场19条公交线路元旦恢复

　　 三阳广场“解围”在即，记者12月27日从无锡市交通部门获悉，市中心包括81路、313路等在内的19条公交线路将于元旦恢复，市民关注的免费摆渡巴士明年1月1日起将正式取消，而本报曾专题报道过的66路支线则维持现有路线行驶。据介绍，此次公交恢复涉及较多站点和线路的调整，提醒市民注意站点公告，同时尽量提早出门，预留宽裕的出行时间。

“三纵四横”道路通19条线路将恢复

据了解，此次将有19条线路恢复行驶，分别为11、12、20、35、35大站、65、66、67、81、85、118、201、211、312、313、316、723、611、763等，其中市公交有16条，其中包括316和312这两条夜间线路，锡惠公交涉及的有2条，新区公交有1条线路。同时增设2对临时站台，分别为大东方百货(崇安寺)和健康路(人民中路)站。

据介绍，此次解围将有“三纵四横”7条道路恢复通行，分别是南北向的中山路、健康路、新生路，以及东西向的崇宁路、学前路、县前街、人民路部分路段。之前由于地铁封闭施工影响，经过三阳广场附近有30条公交线路改道行驶，而此次将先恢复其中的19条，由于人民路新生路段至解放东路段仍在施工，因此另外的11条暂时未恢复。

围城期间，商业大厦站只有211路和摆渡巴士停靠，附近乘车较为不便，据介绍，元旦之后将增设大东方百货(崇安寺)站，该站点在原先的商业大厦站向北几十米，该区域出行将更方便。

“此次恢复的公交线路数量还是比较多的，线路也是基本上恢复‘围城’之前的，”市交通部门有关负责人介绍，“因此，市民接下来的出行应该会比‘围城’期间方便一些。”

免费摆渡巴士1月1日起取消

不少市民关注的摆渡巴士，据了解，将于明年1月1日起正式取消。对此，市交通部门有关负责人表示，由于此次解放环内的公交路网基本恢复了，市民出行更畅通，再加上摆渡巴士在商业大厦附近的调头场地取消了，因此决定将摆渡巴士取消。据了解，按照日均8000人次来算的话，10个月以来免费摆渡巴士共发送乘客约240余万人次。

之前有市民表示，此次解围并非完全开放，不少路段可能还是通行不便，因此希望免费摆渡巴士继续开行一段时间。对此，市交通部门有关负责人表示，此次解围之后，中山路、人民路基本畅通了，解放环路内的公交线路也基本恢复通行，因此，可以不必经过摆渡巴士进行换乘。

“目前只有人民路新生路段到解放东路段还没有通，这一段距离大约只有400米，而市中心其他路段都恢复畅通了，公交线路也基本能覆盖。”市交通部门有关负责人表示，“所以决定将摆渡巴士取消，希望市民理解支持。”

对于“围城”期间已经习惯了利用摆渡巴士出行的市民，提醒大家提早了解公交线路的调整情况，以应对1月1日新的出行状况。

66路支线保持现有线路不变

本报之前关于66路支线如何调整，进行了两次报道，也有不少市民参与了线路讨论，其中大多数乘客希望66路支线能维持现在的路线不变。记者27日获悉，市公交公司充分考虑了市民意见，66路支线将继续按现在的路线行驶，不会变更回“围城”之前。

据了解，不少公交线路“围城”改道之后客流量都下降了，但66路支线却出乎意料地不降反升，单日客流上涨了将近1倍。66路支线以前开到学前东路之后，要经过中山路转到人民路，然后开到锡惠公园，现在是开到学前东路之后，开到学前街，再到蓉湖南路，经过五爱路、人民路再到达锡惠公园。

改道之后，由于经过了五爱路，吸引了附近小区的不少居民，同时也将很多乘客运送到五爱路电子一条街上，因此，改道后客流明显上升。据市公交有关人士介绍，以前66支线单日客流量一般是5000至6000人次，现在则已经攀升到了最高峰时候近万人次。

“解围之后，公交线路我们也不是机械地恢复，对于66路支线这样调整后客流反倒上升的线路，可能目前的线路更加合理，所以，在充分听取市民意见之后，我们决定就不恢复之前的，就按现在的线路走。”市公交有关人士说。

893块站台指示牌将安装到位

每次公交线路调整，都会有很多市民“晕头转向”。对此，公交场站公司为了避免明年1月1日调整之后的乘车混乱情况，已经在准备线路和站点调整的告示牌，据称，31日下午之前，所有涉及的893块指示牌都将安装到位。

“一些重点站点将有100块友情告示，在撤销站点将有104块提醒告示，这些都将在31日下午之前安装到位，为市民元旦出行提供更加清楚的指引。”公交场站公司有关负责人说。另外，据市内3家公交公司有关负责人表示，目前涉及的线路都已经对驾驶员进行了安全教育和培训，同时安排他们尽快熟悉路况，并要求驾驶员更加耐心细致，尽量让乘客能坐上车。

为防路堵市民可提前几分钟候车

由于此次属于初步解围，公交线路覆盖面明显比围城期间提高了，但是通行能力与3月1日之前还有差距，道路状况一时半会可能还是会有点拥堵，对此，市公交有关负责人提醒市民，最好提前几分钟出门，免得耽误出行。另外，有个别站牌的旁边还有围挡施工，提醒乘客注意安全。

据介绍，中山路在施工之前是双向六车道加两条非机动车道，而此次“解围”之后，变成了双向四车道，通行能力相对有限。“之前早晚高峰期间，公交车开到保利广场就很拥堵，估计这种情况元旦之后也很难一下子缓解，”市公交有关人士说，“甚至有可能调整到中山路行驶之后，比开到解放路外围还更加堵，这都是有可能的。”

针对可能出现的拥堵情况，市公交方面提醒，市民出门坐车尽量提前几分钟，以防万一路堵耽误时间。



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