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宜昌新增11条线路 将建快速公交

www.dengche.cn   2025年07月10日   求助转让论坛  公交查询网

  昨日,宜昌市公交集团负责人向记者透露,“十二五”期间,宜昌市城区公交出行比例目标为22%,乘客步行5分钟可到达公交站点,高峰时段在站等车时间不超过5分钟。

至2020年,城区公交出行比例达35%以上,公交站台间隔为400米一个,公共交通成为市民出行的主要方式。

目前,宜昌公交集团营运公交线路已达63条,公交线网遍及5城区(西陵区、伍家岗区、点军区、猇亭区、夷陵区)。

近期规划3年内,宜昌将建快速公交

根据《城市公共交通专项规划》,至2013年,宜昌将形成5条骨干公交专线,其中2条为新增。

另外,按快速公交线的建设情况,将对与快速公交线路重复的13条线进行调整,保留3条,9条调整,1条撤销;新增区域公交8条,至2013年共新增线路11条。

从目前客流调查情况来看,宜昌城区客流主要集中在东山大道小溪塔—西陵—伍家岗之间,而公交的运行速度难以满足多层次的客运服务。3年内,宜昌将通过建设快速公交,实现“有快有慢、快慢结合的公共交通系统”。

中期规划5年内,高峰等车不超过5分钟

按规划,2011年至2015年,中心城区86%的乘客通过公共交通出行时长一般不超过40分钟;80%以上乘客步行5分钟可到达公交站点;高峰在站等车时间不超过5分钟。城区公交出行比例提升至22%。


中心城区内公交出行换乘系数一般不超过1次;夷陵、点军、猇亭、龙泉、坝区的中心区一次乘车可到达双中心;红花套、白洋等地乘客一次换乘可到达双中心;市域乘客一次乘车到达市区转换枢纽。

另外,还将规划建立1个A级公交枢纽(宜昌东站)、5个B级公交枢纽 (夷陵客运站、宜昌南站、猇亭、五龙、东山)、5个C级公交枢纽(铁路坝、沙河公园、东站一路、长江市场、夜明珠)。

远期规划10年内,每400米就有一个站台

到2020年,宜昌公交站台间隔将为400米一个,城区公交出行比例达35%以上,中高档公共交通车所占比例达30%。



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