成都首列地铁机车交车 1号线明年国庆试运行

　　昨（11）日上午，经过7天的解编、组装后，从青岛运抵成都的地铁1号线首列机车在皂角树车辆段进行了交接，这标志着成都拥有了第一辆属于自己的地铁机车。9位市民代表在工作人员的带领下进入列车参观，难掩激动的心情。据了解，列车正式交付后，将在车辆段进行前期的运行调试，并等待1号线的铺轨和机电安装。明年国庆节，地铁1号线将进入试运行阶段。

　　交车

　　伴随歌曲《好运来》接过好运“金钥匙”

　　昨日上午9点半，成都地铁1号线皂角树车辆段人声鼎沸，靠北边的轨道附近被人群里三层外三层包围。轨道上，由青岛四方机车车辆厂为成都量身打造的地铁1号线机车胸戴红花。

　　10点16分，随着歌曲《好运来》响起，成都地铁公司总经理伍勇从青岛四方机车车辆厂领导手中接过象征着好运的“金钥匙”，现场顿时鞭炮齐鸣。“有了有了！成都真正有自己的地铁了。”围观群众开始高喊。

　　看车

　　市民蜂拥挤上车兴奋之情难抑制

　　伍勇率先打开地铁机车第一节车厢门，迫不及待的市民代表蜂拥着挤了上去。工作人员则站在门口给大家讲解：“车门上的紧急锁用于紧急逃生、座椅上方的液晶显示屏播放当天新闻、天气预报”，“座位旁边的是与练车驾驶员对话的紧急装置”……市民们听得津津有味，有的甚至拿出笔一一记了下来。“前几天地铁机车到成都，我做梦都梦到自己上车了。”来自黉门社区的吴大爷上车后，一会儿摸摸扶杆和拉手，一会儿又到老人专座上坐坐，兴奋之情难以抑制。吴大爷今年75岁，自从10多年前在北京坐过地铁后，就念念不忘。几年前，得知成都即将修地铁，他开始认真关注并期待着早点坐上家门口的地铁列车。

　　进展

　　8个车站正施工预计明年试运行

　　目前，地铁1号线有8个车站的机电安装施工和全线铺轨工作正在如火如荼开展。“预计8月底，地铁一号线全线的短线铺轨就将完成，10月份，全线将实现轨通。”地铁公司总经理伍勇如此介绍。预计明年国庆节开始试运行。

　　地铁1号线机车

　　地铁1号线机车有6节车厢，每节车厢长约19米，两侧共有8个车门，车内高2.1米，宽2.6米，两边是6个不锈钢座椅，座椅按人体工程学的要求设计，底座与靠背并不是90度，而是略微有点斜度，像一个“S”形。这样乘客坐下来时，靠背紧贴着腰部，更省力、更舒服。同时，考虑到成都的冬天较冷，冬天乘坐地铁，不锈钢座椅很凉，机车设计时专门在椅子下边安装了加热器，冬天对座椅进行加热。除此之外，车内还设有8个可供残疾人放置轮椅的残疾人专用区域和7根竖立的扶杆、数十个拉手。一列车最多可载1800多人。


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