青岛4条公交线路跑海底隧道 隧道公交枢纽开建

　　 昨日，记者从开发区市政公用局获悉，作为海底隧道公交的配套设施，青黄公交换乘站已在薛家岛海底隧道出口南侧处开始施工。据最新消息，隧道开通后，开发区除现有的4路公交车线路将延伸至隧道公交换乘站外，还将开通两条新的公交线路与隧道接驳。

隧道公交枢纽开建

“海底隧道薛家岛出口公交换乘站已经开工建设，将在隧道通车前建好，届时将能够容纳150辆公交车停放。目前，已确定青岛市区经海底隧道至开发区的公交线路有4条，其中有3条需要进入薛家岛出口公交枢纽换乘站，剩余一条直接从青岛火车站发往山东科技大学。”昨日下午，开发区市政公用局一名工作人员向记者介绍，这处换乘站位于海底隧道薛家岛端出入口以南约两公里处，为隧道开通后青岛与黄岛的公共交通做配套。以前是薛家岛瓦屋庄社区的地界，占地3万平方米，目前规划了50多辆车的停车位，此外还预留出了一部分公交发展用地，预计届时将容纳150辆公交车停放。

居民来往可乘公交车

记者从效果图上看到，海底隧道薛家岛出口公交换乘站位于海底隧道与滨海大道连接线的东侧，进出隧道的公交车将通过一条辅道进出换乘站，十分便捷。从市区过来的公交车从滨海大道东辅道进来，停在换乘站，来开发区的人从这里下车换乘开发区的公交线路。

新开两条公交线路

据介绍，除了目前现有的开发区4路公交车线路延长外，开发区还将开通两条新的公交线路与隧道接驳。“一条是从滨海学院到公交枢纽换乘站，全长18公里；另一条是从海上嘉年华到公交枢纽换乘站，全长34公里。”工作人员介绍，这三条连接隧道口的公交线路将沿途经过开发区的主要沿海旅游景点、行政区、商业区、高校区等人口密集区域。

“等隧道通车实际运行一段时间后，我们还将对这三条线路的具体行车线路、发车密度及运行班次做相应地调整。”工作人员表示。 刘海龙 王斌

4条公交线路跑海底隧道

海底隧道开通后，市区与开发区间公共交通的衔接成为不少网友关注的话题。青岛公交集团计划新增65部10.5米柴油车辆，新开通4条公交线路投放到海底隧道线路中，以解决主城区与黄岛区的居民出行问题。

具体方案为：线路一，中山公园至薛家岛北海船舶重工，线路长度约13公里，配车14部；线路二，四方长途站至薛家岛北海船舶重工，线路长度约15公里，配车17部；线路三，台东至薛家岛北海船舶重工，线路长度约13公里，配车14部；线路四，青岛火车站至山东科技大学，线路长度约20公里，配车20部。


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