成都东客站周五起售票 6条公交线路直达

　　该站5月8日投用 记者带您第一时间感受西部最大客运交通枢纽

　　●有11个售票处，共有96个人工售票窗口

　　●近期可完成每日20.7万旅客的发送任务

　　●旅客乘坐公交、地铁、出租时，不用再出站，就能完成零距离换乘

　　●6条公交直达，连通成都(成都火车时刻表,成都天气)东南西北多个地方

　　经过两年多的建设，总投资约50亿元的成都(成都火车时刻表,成都天气)东客站综合交通枢纽终于要开通了。这座占地约68公顷、国内一流、西部规模最大的客运综合交通枢纽将于5月8日正式投入使用。根据铁路预售期的安排，从本周五起（4月29日）市民就能在窗口或市内代售点购买到东客站始发和到站列车车票。昨日，成都(成都火车时刻表,成都天气)晚报记者提前探营，从进站到乘车以及出站、换乘等全方位揭秘东客站，为您提供出行指南。

　　到站

　　32条道路“包围” 6条公交直达

　　成都(成都火车时刻表,成都天气)东客站综合交通枢纽位于东三环路内侧、迎晖路以南的沙河堡片区。昨日下午，记者向东出城，驱车前往东客站，车刚驶到迎晖路跨线桥时，位于南侧的东客站主站房便映入记者眼帘：青铜面具、川西竹编幕墙、形似太阳神鸟展翅的屋檐，让人不得不感叹这个西部最大铁路枢纽的厚重大气，而站房上竖立的“成都(成都火车时刻表,成都天气)东站”4个大字更显得气势如虹。东客站定位为成都(成都火车时刻表,成都天气)乃至西部最大的交通枢纽，整个区域由迎晖路、三环路、驿都大道等32条道路合围成约5.8平方公里面积，记者看到这些道路已经完工，全部是清一色的沥青混凝土路面。市民若要前往，无论是自驾还是步行，都可以从任意一条道路进站。

　　另外，记者也注意到，周边道路命名非常有特色，东西走向以省内大江大河命名，南北走向则是省内名山。如：东西向的沱江路、岷江路、雅砻江路、青衣江路等，南北向的有峨眉山(眉山火车时刻表,眉山天气)(微博)路、大巴山路、龙门山路、邛崃(微博)山路等，能很好分辨东南西北四个方向。

　　与此同时，为了方便市民前往，东客站也引入了6条公交直达线路：91路、47路、516路、121路、2A、2B专线，连通成都(成都火车时刻表,成都天气)东南西北多个地方。

　　6条公交直达

　　91路 东客站——空港基地

　　516路 东客站——双流客运站

　　47路 东客站——金沙公交站

　　121路 东客站——体院航空港校区

　　2A专线 东客站——五桂桥

　　2B专线 东客站——火车北站

　　进站

　　东南西北可进站 四面八方可购票

　　地上两层

　　高架候车层、站台层（地面层）

　　地下三层

　　出站层（地下一层）、地铁2号线（地下二层）、地铁7号线（地下三层）

　　作为西部最大的客运综合交通枢纽，东客站最显著的特点便是五位一体，其整体设计为地上两层、地下三层，分别为高架候车层、站台层（地面层）、出站层（地下一层）、地铁2号线（地下二层）、地铁7号线（地下三层）。记者看到，东客站候车层设有东南西北四个出入口，每个出入口都放置有两台安检机，旅客可以根据各自需要从这4个出入口进入站内。

　　记者通过东客站北侧大门进入主站房，候车层内十几棵人造棕榈树，呈东西向分布于主通道的两侧，由于大厅采用透明节能的“天窗”设计，将屋顶分隔出8片“竹叶”造型，尽管没有照明，大厅内仍然明亮，采光良好。特别要提到的是，昨日艳阳高照，气温偏高，但大厅内依然维持着让人舒适的温度，这都源于屋顶装有的自动遮阳膜，当阳光强烈到一定程度时，遮阳膜就自动打开，不仅不影响室内采光，还有防热、防紫外线的功能。

　　记者注意到，在车站四周，有11个售票处，共有96个人工售票窗口，每个售票处还设置有2至6个数量不等的自动售票机，自动售票机总数达到了63个。旅客可以通过这159个售票点购买各车次车票。记者了解到，东客站将于5月8日正式投入使用。根据铁路预售期的安排，从本周五起（4月29日），市民就能在窗口或市内代售点购买到东客站始发和到站列车车票。

　　乘车

　　率先开跑成渝成达动车

　　在大厅中央，举目可及之处是一个巨大的LED电子显示屏，不断地滚动显示着站务信息。在现场，一位身穿铁路工作服的人员告诉记者，东客站已经全面开始站务测试，所有电子设备、售票系统、票务信息进入测试阶段，大厅显示屏的列车讯息尚在测试中。待东客站开通后，成都(成都火车时刻表,成都天气)车站将安排一个车间进行管理运营。

　　在候车厅售票处内，记者通过一台已经启用的成都(成都火车时刻表,成都天气)东站触摸信息查询系统了解到，成都(成都火车时刻表,成都天气)东客站将率先开跑成渝、成达动车组，其中包括D5102、D5104、D5106等成都(成都火车时刻表,成都天气)东客站发往重庆(重庆火车时刻表,重庆天气)北的动车，D5182、D5184、D5186等成都(成都火车时刻表,成都天气)东客站发往达州(达州火车时刻表,达州天气)的动车。记者粗略统计发现，东客站先期始发列车将达到300多对。

　　沿着候车层由东到西主通道行走，可以看到南北两侧各设置了26处检票口，每处检票口都设有3个道闸，检票后便可通过楼梯或电梯进入站台层乘车出行。进入站台层后，硕大的发车场让人感觉到气势宏伟，记者数了数，共包括到发线26条、站台14座，通过这些股道，近期可完成每日20.7万旅客的发送任务。在站台中央设置的无障碍观光电梯、自动扶梯和楼梯是旅客今后前往地下一层出站层的通道。目前，地下一层由东到西的大通道已经全部完工，去往市区的旅客，可通过这个通道出站或前往换乘区，便捷地换乘地铁，或顺利到达公交、长途车站。不过，地铁2号线（地下二层）、地铁7号线（地下三层）仍是钢筋林立，还处于施工中。

　　换乘

　　不出站 公交地铁出租零换乘

　　由于采用五位一体立体设计，今后旅客乘坐公交、地铁、出租时，将不用再出站房，就能完成零距离换乘，这在国内也是首屈一指。车站立体交通组织主要为上进下出和下进下出，在站区内完成各种交通方式的转换。

　　地下一层为旅客出站区，并在此完成地铁换乘付费。车站西侧为城市主要方向，地铁2号线车站位于站场中心线上，地铁7号线位于西站房下，呈“T”字换乘，与进出站客流无缝对接，西广场地下布置公交上客站和社会车辆停车场，与铁路旅客和轨道交通换乘。乘客还可通过地下通道直接换乘各种交通工具。上下客时，乘客在车站西广场地下一层上车，在广场南侧地面下车。

　　此外，在东广场北侧设置了公交站场。出租车的上客区域布置在地下一层。社会车辆停车场布置于东西广场地下二层，西广场社会车辆地下停车场设4个车辆出入口，东广场地下停车场在站前广场两侧设置4个车辆出入口。长途汽车站位于车站东广场南侧，方便与三环路的连接。

　　●相关链接

　　成都(成都火车时刻表,成都天气)东客站项目的建成将成为中国西部地区最大的铁路客运站，也是中国西部最大的综合交通枢纽之一。它将地铁引入铁路客站内部，围绕车站立体布置公交总站、长途车站、出租车和社会车辆地下停车场，形成零换乘的综合交通枢纽。2020年，预计日发送旅客20.7万人次，至2030年，日旅客发送量增至37.6万人次。



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