温州计划建设3条BRT(快速公交系统)线路
从交通会议上获悉,市区计划建设3条BRT(快速公交系统)线路,推进市区交通半小时生活圈的实现。目前,初步实施方案已经出台。
3条BRT线路走向
根据《温州(温州天气,温州火车时刻表)市快速公交实施方案》(建议稿),我市计划建设的3条BRT线路走向如下:
BRT1号线:动车温州(温州天气,温州火车时刻表)南站—杨府山商务中心(规划中),动车温州(温州天气,温州火车时刻表)南站—宁波(宁波天气,宁波火车时刻表)路—温瞿路—西山路—锦绣路—新城客运站—汤家桥北路—杨府山商务中心(全程19公里);BRT2号线:中央涂—高教园区,中央涂—望江路—百里路—信河街—人民路—大南地块—锦绣路(与BRT1号线衔接)—桥儿头—南浦路—南塘大道—茶白公路—高教园区(全程18.5公里);BRT3号线:双屿客运中心—杨府山商务中心,双屿客运中心—江湾路—迪索路—富士达路—望江西路—百里路—江滨路—杨府山商务中心(全程13公里)。
其中,BRT3号线准备先期开通,在政策、资金等到位后,预计在2年内能够建成通车。该线路将来在百里路衔接BRT2号线,在杨府山商务中心能衔接BRT1号线,形成3条线路有机连接,有效扩展BRT的快速功能,实现滨江园区、双屿客运中心、黄龙住宅区等与大南路地区、高教园区间的快速便捷公交联系,形成市区快速公交骨干体系。
为什么要建BRT?
据有关部门统计,目前市区机动车保有量达37.5万辆,私家车每百户为52.8辆,市区道路拥堵越来越严重,现有城市公交的运营速度被制约,平均每小时不到14公里,而且准点率明显下降,从而使公交无法成为市民出行的首选交通工具。而温州(温州天气,温州火车时刻表)城市道路东西长、南北短的实际状况,决定了适宜建设快速公交系统。
昨天会议还透露,近期会对常规公交线网进行优化,拟调整14条公交线路的走向,并新增6条公交线路。此前,市区103条公交线路的营运时间进行了调整,有39条公交线路延长了营运时间,每天共延长公交运行时间1325分钟,方便了市民出行。
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