南宁-东盟经济开发区内开通两条小公交 解出行难

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8月12日，在南宁(南宁天气,南宁火车时刻表)-东盟经济开发区的中心区转盘处，3辆崭新的公交小巴士，吸引了很多居民围观。“南宁(南宁天气,南宁火车时刻表)-东盟经济开发区侨城小公交正式开通！”随着一声浑厚的声音，围观掌声一片，居民们的脸上露出了笑容。

“小公交开通”的绿色宣传单，也让园区内的员工阅读后笑得合不拢嘴。宣传单上面写着：“三大特点，尽显公交魅力：每20分钟一班，循环运行！招手即停，随叫随停！1块钱，开发区内任我行。”

“才一元钱啊！这可比坐‘三马仔’便宜多了，又安全！”园区内两名员工议论着。宣传单上介绍说，104路小公交途经中心转盘到侨城旅社、建筑公司居民点、珠江啤酒、麦斯鞋业、南熙鞋业等12个站点；105路车途经中心转盘至华美加服装厂、广明药业、公安分局、人才市场再到中心转盘等20个站点。“两条线路走遍了园区内的每个角落，招手即停，很方便。”

“快，我们快上新的小巴士回家。”在园区内生活的李女士是美泉新农业科技有限公司的员工，她带着孩子第一个上了小公交，小孩坐稳后，趴在妈妈的耳边调皮地说：“妈妈，这个四轮车比平时坐的三轮车稳好多，还大好多！”

小公交缓缓启动。李女士告诉记者，往常一到上下班的时间，中心转盘处都会停有很多“三马仔”等待拉客。天气好时起步价是3元钱；天气不好时，车主便漫天要价：5元，10元，甚至15元……多少钱都得给，不然没别的车子回家。

“有了这么方便的小公交，以后再也不用麻烦司机接送了。”台湾麦斯鞋业的部门经理张元亨在小公交上说。但他有些担心小公交能否坚持运行下去，因为园区内的员工基本是上午7时30分至8时上班，下午6时30分至9时30分下班，而小公交的运营时间却是7时30分至下午6时30分，错过了上班高峰期，他希望有关部门能作出调整。

张元亨皱了皱眉头，接着说，他们企业是劳动密集型企业，需要8000多名员工，但目前只招到2000多人。很多年轻的员工来到这里后，都因为交通不方便，不想留下去。很多企业都遇到的情况都差不多。今年7月份，园区内新开通了从南宁(南宁天气,南宁火车时刻表)市区至园区的农民工免费直通车以及部分公交线路，现在又在园区内开通了小公交。相比之前，交通环境有了很大的改善。

小公交轻快地在园区内穿行。一路上，惠一丰超市、北部湾银行、医院、综合市场……配套设施，已经不断地在完善；青年工业园、华强孵化园、珠江啤酒、麦斯鞋业等大企业越来越多。相关负责人看着车窗外如火如荼建设的场景说，现在园区内已经有200多家企业落户，其中100多家已经投产，预计在未来3年内，开发区入园企业对劳务用工的需求量将超过5万人。无论是交通还是周边的生活都会越来越好。


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