东莞七条跨镇公交线路打算做调整

　　公交车出行的市民注意了！近期有七条跨镇公交线路拟优化重组。交通部门称，目前线路优化重组申请已在市道路运输管理局网站进行公示，征求社会各界意见，公示期为8月26日至9月8日。

　　记者从这份“部分跨镇公交线路优化重组申请情况表”看到，总共有七条跨镇公交线路拟优化重组，重组方式为延伸或缩短线路，有的线路则综合调整。

　　延伸线路

　　109路线、222路线、222A路线将采取延伸线路的方式进行重组。

　　109路线（榴花车站至桥头车站）由原来的途经“茶山、石龙、石排、企石（S120）”更改为“环城路、S120、石排大道、宝石路、振华路、桥头路、桥光大道”，线路预计有所延伸，并增设多个站点；

　　222路线（虎门车站至石龙车站），原来途经的路段为“厚街、南城、东城、茶山”，调整后则走“S256、环城路、S120”等路段，途经“厚街、南城、东城、茶山、石龙、石排等镇街；

　　222A路线（虎门车站至石龙车站）优化重组后也有延伸，即之前走“厚街、南城、东城、茶山”等路段，今后则走“S256、环城路、S120”。

　　综合调整

　　313B、112B、306等三条公交线路则进行综合调整。

　　313B路线和112B路线“二合一”调整为一条，调整后首末站为“南城车站至长安车站”，走S256、S358经过厚街、虎门等地。

　　306路线调整后首末站不变，仍为“虎门车站至长安车站”，不过，途经路段则改为走X240、S358，而且，车辆数也由原来的24台车，增加至26台车营运。

　　缩短线路

　　128路线则计划缩短营运线路。

　　128路线（市汽车客运站至谢岗汽车客运站）原来途经“南城、东城、寮步、大朗、黄江、樟木头”等六个镇街，优化重组后则只走S357，途经寮步、大朗、黄江三个镇街。

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