合肥合淮间谋划开通城际公交 未来或可坐BRT到长丰摘草莓

　　今后合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)到淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)，有望开通公交车。据悉，响应建设皖江城市带承接产业转移示范区号召，合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)市长丰县主动“担当”起该示范区向皖北辐射的“桥头堡”重任。如果两城城际公交得以建成，初步估计，合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)到淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)可能只需要1个小时20分钟，到水家湖只需要50分钟。届时，从合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)到淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)将有4条重要公路“要道”。

　　合淮间打造城际公交


　　昨日，记者从长丰县经济工作表彰大会上获悉，该县将抓紧编制、储备、上报一批重大项目，争取中央、省市的支持，这批项目中包括了合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)——水家湖—淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)快速通道，开通合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)——水家湖——淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)城际快速公交线路。

　　据长丰县发改委有关同志介绍，这条公交线路可能沿着蒙城北路、经过蒙城北路延伸段与阜阳(阜阳公交,阜阳火车,阜阳汽车,阜阳天气)北路交叉口，长丰下塘、水家湖到淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)山南新区。目前，合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)市交通规划已经明确修这条路，争取今年年内或者2011年年初开工建设。如果顺利建成的话，按照长丰县的设想，这条路主要用于客运。届时，开通从合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)到长丰的BRT公交。据悉，目前，乘汽车从合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)到淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)需要1个半小时到2个小时。

　　四通道促进合淮同城


　　由于工程建设，长丰县境内的合水路、合淮路遭碾压损坏严重，在未来两年内，长丰县计划在京福高铁长丰段建设完成后，改造升级合水路，拓宽路面，同时，合淮路争取改造升级为省道，成为合淮之间沟通的重要“工业通道”。再加上，已经通车的合淮阜高速公路，届时，合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)与淮南(淮南公交,淮南火车,淮南汽车,淮南天气)之间将建成四条“城际公路通道”。另外，合淮阜吴山出口到新桥机场的快速通道将开建，预计从吴山下合淮阜高速到机场开车只需要20分钟。

　　七大园区向国家级靠拢合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)被列入皖江城市带承接产业转移示范区后，长丰县在完善基础交通设施时，争取将新站共建区、双凤开发区、双墩开发区、岗集汽配园、吴山机械制造产业园、县城新兴工业园区、下塘新型重工业园等七大园区统一纳入以新站区为核心的特色园区，纳入省承接产业转移集中区，进入国家级开发区序列，带动整个北城区的兴起。记者还了解到，目前合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)北城区已在计划兴建医院、学校等配套设施。


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