深圳增加民生投入 每月公交刷卡补贴近5000万

　　昨天,深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)市财政委员会主任乔家华做客深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)电台“民心桥”节目,就财政在教育、医疗、保障性住房等方面投入,以及公交补贴、出租车补贴、咪表卡退费等市民关注的热点问题回答了市民的提问。乔家华透露,今年,市财政委将按照市委市政府的要求,继续加大对民生方面的投入。

　　就市民关心的保障性住房建设问题,乔家华说,作为保障性住房建设的资金保障部门,市财政积极筹措资金,支持保障性住房建设。2009年通过国土基金（含土地出让净收益）、住房专项资金等渠道共安排拨付资金97535万元用于保障性住房项目的建设。但从目前情况看,推进进度还不够快,没有完成预期计划。今年,我市将继续加大保障性住房建设力度,近期市政府又将原定2010年安排建设2．23万套调整为5万套。

　　针对市民关心的乘车难、价格高和污染空气质量问题,乔家华表示,从2007年开始,我市对全市的公交资源进行了整合,对原有公交市场运营监管体制进行了改革,统一了特区内外公交票价,拟将全市公交企业整合为3家,按区域实施专营,并大幅度降低票价优惠市民。目前,全市公交企业已由原来38家整合为7家（其中4家拟近期退出）。2007年12月,我市在公交资源整合的基础上大幅度降低公交票价。通过降价,我市总体公交票价降低了25％。为此,市财政每年为公交企业的亏损补贴达4亿元。为进一步鼓励市民公交出行,我市在公交降价基础上,对市民乘坐公交车刷深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)通卡实行优惠。到目前为止,市财政每月公交刷卡优惠补贴资金量约为4500万元至4900万元。这是明补。近年,国家调整石油价格,我市对涉及民生的公交行业进行油价改革补贴政策,当0号柴油在4元／升～4．90元／升之间时,对高于4元的部分政府补贴一半,对超过4．9元／升部分政策全补。为此,市财政2009年支付的公交油价补贴资金3．59亿元。

　　就市民关心的咪表卡余额退还问题,乔家华表示,根据我市原咪表项目合同和有关法律法规,应当由原咪表经营企业承担全额退还市民咪表卡余额的责任,原咪表经营企业对此也表示承认。但目前仍有不少市民所持有的咪表卡余额未被退还。为确保市民咪表卡余额尽快全额退还,市政府已决定通过法律诉讼途径解决原咪表项目善后事宜。目前,法院已经受理了该案。希望相关市民保存好咪表卡,卡上余额一定会退还给市民。

　　就出租车司机关心的油价补贴问题,乔家华说,自国家调整石油价格以来,我市根据国家政策及我市出租车行业的实际情况,出台了临时出租小汽车油价补贴政策,即当93号汽油价格超5．25元／公升时,政府对超过部分进行全额补贴。随着燃油价格的不断上升,建立政府、企业、乘客及出租车司机多方共同分担油价上涨成本的机制势在必行。2009年8月,原市物价局和市交通局联合下发了《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》,调整了我市出租小汽车运价结构,正式实施油价上涨成本多方分担机制。根据市发改委《关于实施出租小汽车燃油附加费政策的通知》,该政策从2010年3月10日正式实行。关于2009年9月到2010年3月10日启动油价运价联动机制这一段时间的油价补贴问题,市政府办公会已决定:调整运价前仍按原办法发放燃油补贴,从油价达到启动油价运价联动机制规定的价格观察期（两个月）截止之日起到2010年2月28日,因没有启动联动机制,这段时间政府仍对出租汽车司机进行油价补贴。目前正在进行相关数据的核算,补贴资金将于近期发放。

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