长沙腾地修地铁 高叶塘公交车站或搬迁 枫林路限速

　　　　届时车过溁湾镇将限速20公里

　　3月19日上午，长沙(长沙公交,长沙火车,长沙汽车,长沙天气)市溁湾镇，沿线的人行道上设置了地铁施工围挡。记者 田超 实习生 龙岱林 摄

　　这两天过了长沙(长沙公交,长沙火车,长沙汽车,长沙天气)橘子洲大桥往枫林路上转弯，你会发现路中央被栏杆围了起来，栏杆内正在进行的是长沙(长沙公交,长沙火车,长沙汽车,长沙天气)地铁2号线西湖公园站至溁湾镇站区间的地质勘测，为以后的地下空间开发做准备。再过一阵子，车辆经过溁湾镇将限速20公里。

　　枫林路将限速20公里/小时

　　施工方北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)市公路桥梁建设集团有限公司长沙(长沙公交,长沙火车,长沙汽车,长沙天气)地铁2号线一期工程3标项目部杜书记介绍，不包括后期装饰，溁湾镇站土建总工期将从今年的5月14日开始，到2012年的4月结束，总需时620天。

　　施工时机械下到井内向两侧的西湖公园站及橘子洲站掘进，枫林路上将竖警示牌“限速20公里/小时”。施工方说，市公汽三分公司所在地将被全部拆除，空地将成为明挖起点。届时高叶塘公交站点或将整体搬迁，但目前尚未确定最终搬迁方案。

　　列车出故障有专用停车线

　　据介绍，即将启动施工的3标项目包括溁湾镇地铁站和溁湾镇站前配套线区间两项工程，溁湾镇站前设有一条停车线，为规划中的长沙(长沙公交,长沙火车,长沙汽车,长沙天气)地铁5号线换乘做准备，也就是说，溁湾镇未来将成为换乘站。

　　停车线区间位于枫林路与溁湾路交叉路口，靠枫林路北侧设置。项目部总工程师介绍，未来当地铁车厢出现问题时，可以开到一侧的停车线区间，不妨碍2号线的其他列车运行。据了解，区间隧道施工大部分采用明挖法，枫林路和溁湾路两路交叉路口处采用盖挖顺作法施工。

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