合肥到杭州有望建城际铁路

　　昨天上午首先召开的是市长内部会议。本次会议的主题本应围绕世博展开。不过，随着交谈的深入，在“世博”以外，又出现了另一个热门议题：高铁。

　　合杭之间有望建城铁 杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)市副市长佟桂莉

　　高铁时代的到来会改变长三角的格局、也会对产业布局有所变化。杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)到黄山(黄山公交,黄山火车,黄山汽车,黄山天气)的城际铁路今年要开工，杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)到合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)城际铁路也将开工。

　　经过几百年的发展，杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)走过“因湖而名”的时代，因西湖而得名；也走过了“因河而兴”的时代，因为运河而繁荣；未来将进入“因线而强”的时代，因为四通八达的高铁线而更加强大。

　　现在我们在研究怎么运用高铁经济，为未来的发展进行导向。

　　这也表示杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)未来将以现代服务业为主。去年杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)的经济，第三产业首次超过第二产业，意味着杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)进入了服务业经济为主导的时代，正好高铁经济的来临，对杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)现代服务业的发展来说，也是如虎添翼。

　　要为高铁时代配“慢生活” 南京(南京公交,南京火车,南京汽车,南京天气)市副市长陈刚

　　南京(南京公交,南京火车,南京汽车,南京天气)是8条高铁的交汇点，包括城际铁路、京沪高铁、沪汉蓉……今天关注的很多是高铁，高铁一旦大规模运行起来，对经济会有很大的影响，这主要在两个方面。

　　第一，就是同城化的效应，城市的距离缩短了。原来我们讲都市圈、同城化，都是以100、200公里为半径，将来就是300、400公里为半径了。

　　一个客商，一个小时从南京(南京公交,南京火车,南京汽车,南京天气)出发到杭州(杭州公交,杭州火车,杭州汽车,杭州天气)，早上8点火车出发9点就能到，换别的交通工具，最迟10点就能到达目的地。与客人谈完生意，中午下午出去转一转，下午坐4点钟的火车，5点钟就能回到南京(南京公交,南京火车,南京汽车,南京天气)。从这样的快捷交通中，我们看到：出行方便了，但是停留的时间变少了。

　　交通的改善，让我们处于快生活之中，但是，快速生活不利于拉动消费。我们做旅游就希望人们停留，才能更多地消费，交通改善就会让停留的时间变短。

　　所以，高铁时代的来临就意味着我们的文化设施、娱乐设施要跟上，让人们愿意停留。

　　大规模进入高铁时代，所以服务业也会大规模提升。所以我们除了快设施的建设的同时，还要建设“慢设施”——能把脚步放慢的设施。

　　-花絮

　　市长妙喻“高铁时代”

　　合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)，也算南京(南京公交,南京火车,南京汽车,南京天气)、上海(上海公交,上海火车,上海汽车,上海天气)的近邻。近到什么程度呢？我到南京(南京公交,南京火车,南京汽车,南京天气)45分钟，而我要去胡市长(上海(上海公交,上海火车,上海汽车,上海天气)市副市长胡延照)的办公室，2个小时就到了。

　　——高铁拉近城市的距离。合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)市副市长魏晓明生动地举例，用时间丈量合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)在长三角中的远近。

　　火车可以拉起来一堆城市。

　　——说到高铁时代的到来，镇江(镇江公交,镇江火车,镇江汽车,镇江天气)市常务副市长陈照煌建议明年长三角城市经济协调会围绕“高铁时代的长三角”作为主题进行交流。


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