宁波清明小长假首日 公交扫墓专线“车等人”

　　昨天是清明小长假集中扫墓的第一天，也是１４条公交扫墓专线开通的首日。与往年相比，昨日的扫墓客流较为平稳，一些公交专线出现“车等人”现象。

　　市体育馆始发点仅送出６６００名乘客

　　市体育馆历来是扫墓客流最为集中的地方。昨日凌晨４时前后，市体育馆公交扫墓专线始发点就迎来了第一位乘客，一些拎着祭品的市民也随后赶来。４时２３分，首班公交扫墓专线车缓缓开出，前往宝幢、育王墓区。不久，各公交扫墓专线始发点也相继发车。据介绍，为方便市民扫墓，４月３日至５日，城区开通公交扫墓专线１４条。为接驳公交扫墓专线，２９条公交线路首班时间同时提前。笔者在现场看到，尽管有不少扫墓客陆续赶到市体育馆始发点，却终究难成“气候”，等候在姚隘路上的公交扫墓专线车因此排起了长队，出现了“车等人”现象。

　　昨天的扫墓客流小高峰出现在６时半左右。成群结队的扫墓客开始涌进市体育馆，并排起了长约２０米的队伍。６时５１分，聚集的乘客越来越多，候车队伍延长至３０米左右，市城管局清运指挥部随即开通了第三个候车通道，及时疏散客流。然而，这一客流高峰持续时间并不长，到７时１０分便明显回落。据统计，昨日城区公交扫墓专线共运送乘客４８５２０人次，其中市体育馆始发点仅送出６６００名乘客。

　　“清运”首次用上ＧＰＳ智能调度系统

　　信息化技术的运用，是今年清运工作的亮点。昨天，公交智能调度系统试运行。这一系统运用ＧＰＳ定位系统，对公交扫墓专线车进行实时监控，使清运工作更加快捷有序。昨天凌晨５时多，市城管局清运指挥部通过视频发现，一辆专线车突然偏离了运行路线，指挥中心随即向驾驶员发送调度指令，让走错了方向的专线车回到了既定的“轨道”上。昨天，城管、交警部门还同时在现场执法车上用上了应急调度指挥系统，对各站点的现场、专线车运行情况以及突发事件等进行实时报送，为清运工作提供了安全保障。

　　今年“清运”呈现三大特色

　　昨天上午，市委常委、常务副市长王勇先后来到市体育馆始发点、公交保养场始发点和市城管局清运指挥部、沙堰村以及市清运指挥部，对清运安全工作进行了实地检查。王勇说，今年清运工作呈现三大特色：一是各部门把握清运规律，各项工作井然有序；二是充分运用信息化技术，大大提高了工作效率；三是５２辆天然气公交车投用，使清运工作更加节能环保。王勇指出，清运首日客流量不大，但常量没变，要有思想准备，不可松懈，力争圆满、安全、有序地完成清运任务。

　　据预计，小长假后两天扫墓客和出行踏青的人会逐日增加，特别是明天为“正清明”，历来都是扫墓客流最集中的一天。

　　昨日交通畅通有序

　　多辆超载中巴被查

　　本报讯（记者崔小明 通讯员陆明光 张金星）昨天我市迎来了出行扫墓的第一波高峰。笔者在采访中发现，全市道路包括前往墓区的主要道路均畅通有序，没有发生交通拥堵和较大交通事故。但交警部门查获了多辆前往县（市）区墓区的超载中巴，乘客大多为扫墓客。

　　昨天清晨，笔者沿着百丈东路自西往东前往东线墓区，一路上畅通无阻。在东线墓区的沙堰停车场，笔者发现能容纳２００辆车的停车场只停了十几辆社会车辆。约有１０００个车位的育王停车场也只停了不到１００辆汽车。鄞州交警大队民警告诉笔者，这个停车场高峰时停放的车辆也没超过２００辆。此外，笔者发现设在同岙墓区出口的返程公交车上车点，也没有出现去年同期回程客排长队候车的情况。

　　据了解，昨天交警部门出动了８００多名民警、１５０辆警车上路执勤保畅通。交警在世纪大道和百丈路交叉口设卡检查时，发现了４辆前往鄞州、奉化和象山的超载中巴，其中有三辆车超载达１００％，车上所载客人大多为扫墓客。交警当即对超载人员进行了分流，并对中巴车主及驾驶员进行了处罚。交警提醒广大市民，为了自身安全，千万不要乘坐超载车辆。

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