杭州公交车候车时间缩减到3-6分钟

　　　 更多公交线路将向城郊大型居住区、工业园区、高教园区等区域延伸加密。
接下来，新增公交线路12条，新增与更新公交车500辆。
此外，今后新建主次干道都将优先考虑公交专用车道、路口专用道。如对有条件的已建成道路要划出公交专用道，加强对公交专用道违法闯入的管理，合理设置公交车辆感应信号系统，逐步提高公共汽（电）车准点率达85%以上，把乘客候车时间缩减到3-6分钟。

年内有望在城西试点“普快公交”
　　年内，城西有望试行一种特殊的线路优化模式——“普快公交”。
　　所谓“普快公交”，即在棋盘形道路网格区域内，一条道路上只设一条直行的公交线路，（区域边缘允许增设，保持衔接），乘客付费乘坐后免费换乘。
　　简单地说，就是将一些公交线路有重复的，进行站点兼并，重新设置新的走向，而且只走直线，这样一来，中途就不存在路口转弯问题，公交车的速度也自然提高了。
同时换乘站设置在交叉口附近，使公交乘客只需识别目的地的方向，通过纵、横线的换乘，实现方便到达。

建议新建高架设公交专用车道
　　鉴于在现有道路资源上开辟公交专用车道越来越难，交警部门建议，考虑在部分地区规划建设基于小高架的城市轻轨和快速公交，在今后建设的高架道路上要开辟公交专用车道。


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