北京往返福州动车组今起停运

　　记者昨日从有关部门获悉，从今日起，北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)南往返福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)的D371/D372次动车组停运。突然停运的原因可能一是票价较高竞争力不强，二是把此趟动车安排到其他更需要的区域路线进行运行。

　　据悉，北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)铁路局自今年2月5日起开行北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)南至福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)D371次、自2月6日起开行福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)至北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)南D372次卧铺动车组列车。列车全程运行16小时，较之前开行的直达特快列车缩短3小时，较快速列车缩短18小时。

　　那么，为何营运才2个多月就停运了呢？

　　昨晚9时多，记者从福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)火车站有关方面了解到，12日起福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)至北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)的动车停运非临时停运，因为估计这趟车接下来可能都不会再重新开了。铁路部门一不愿意透露姓名的人士分析称，这趟动车只比福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)直达北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)西Z60次列车快3小时，票价却高出许多，竞争力不强，长期以来售票情况都不是很好。该动车组属北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)铁路局管辖，停开的另一个原因可能是把此趟动车安排到其他更需要的区域路线运行。

　　停运后，旅客接下来还可以乘坐什么列车去北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)呢？

　　从福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)火车站昨日公布的信息来看，福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)到北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)目前还有两趟列车。不过，由于各种因素，列车时间可能随时有变化。

　　另据了解，由于福厦铁路客运将于本月26日开通，福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)火车站新的列车时刻表也将从4月26日开始执行。为实施新列车时刻表工作需求，福州(福州公交,福州火车,福州汽车,福州天气)火车站已经从4月9日起停止发售4月25日起各次旅客列车的车票。


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