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宜春丰城城乡公交全面下调

www.dengche.cn   2025年06月07日   求助转让论坛  公交查询网

    作为方便百姓出行的一项重要民生工程,丰城城乡公交一体化改革4月17日启动,丰城市城乡客运公交一体化采取公司化公车公营模式,将现有乡镇客运班线改为城乡客运公交,全面下调客运票价,最高不超过3元,票价下调部分实行市财政补贴,真正解决群众出行难、出行贵的问题。

  据了解,丰城市首先试点开通丰城至桥东、洛市、铁路、蕉坑、石江5条城乡公交线路,力争7月份全市乡镇集镇所在地均开通客运公交车,彻底打破城市公交与农村客运二元分割局面。近年来,丰城市把发展交通运输事业优先列入议事日程,优先加大资金投入,全市城乡道路运输设施不断完善,包括农村公路、客运站和候车亭等在内的城乡客运一体化建设深入推进,行政村道路硬化率达98.7%,农民出行条件得到进一步改善。但与此同时,由于传统农村客运班车运营方式的固有弊端,造成了农民出行成本仍然偏高等诸多问题,能够坐上便宜、舒适、快捷的城乡公交车,越来越成为广大人民群众的迫切愿望。丰城市委、市政府顺应这一呼声,在经过深入调研的基础上,决定推行城乡客运公交一体化。

  在启动仪式上,来自石江乡的村民李冬剑感慨地说:“党的富民政策真是好,种粮有补贴、买家电有补贴、买农机有‘一事一议’不收钱,现在坐车政府也补钱,这样的好事以前我们想都不敢想。石江乡蜜蜂街位于丰城市南部边陲,离丰城城区68公里。石江乡只有两辆客运班车,一辆到石江乡集镇,一辆到石江乡蜜蜂街。出行一趟的车票钱就要花费13元。春运期间,票价高达20多元。城乡公交一体化开通,每年可减轻石江农民负担100多万元,日后咱乡下老亻表也能像城里人一样,坐上便捷、实惠、高效的公交车到城里走亲访友、逛街购物。”


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