合肥北城发展呼唤公交线路延伸

　　近日，有媒体报道了合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)17路公交车1年之内4次改线3次是因为调度站用房被收回而无奈改线的消息。与此同时，大杨镇因出行不便，向公交公司伸出了“橄榄枝”，表示愿意提供调度室，希望能将17路公交车向北延伸一点，解决市民出行难题。这一事件究竟进展如何，能否得以实现，记者进行了实地探访。

　　市民：143路公交挤满人

　　昨天，记者来到了位于四里河路北段的大杨镇进行采访。记者看到，新修的四里河路很宽阔，大约4～5分钟就可以看到有一辆143路公交驶过，班次较为密集。虽然已是上午10点多钟，但每辆143路公交车上人都比较满。

　　家住大杨镇的阮先生说：“从大杨镇到市区只有一条143路公交，特别是上下班和学生上学放学时间段，每次都要等两三班车才能挤得上。”据阮先生介绍，143路属于郊县公交，从长丰县岗集镇通往合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)市区，途经岗集镇、大杨镇一些人口密集居民小区。他说，几乎每趟143路公交车人都是满满的，周末和节假日更不用说。

　　在大杨镇某商业广场售楼部上班的姚先生说：“如今，四里河路南段已开辟了5条公交路线，运力较为充足；而四里河路北段却只有一条143路，相比之下公交运力显得不足。”同时他也建议，公交公司最好能延伸一路公交到大杨镇，缓解四里河路南北段公交运力不均情况，也方便北段市民出行。

　　大杨镇政府：盼延伸新线路

　　负责大杨镇宣传工作的葛先生介绍说，这几年大杨镇城市化进程加快，目前已有常住人口5万多人。尤其是大杨产业园这几年的发展，吸引了很多企业入驻，大杨镇区级商业副中心明发商业广场、中国铁建国际城等项目建设推进，四里河路北段周边人口不断增多，近年来出行需求量增大。

　　大杨镇政府办公室的刘先生说，大杨镇居民出行确有不便，公交出行难问题是老百姓经常反映的问题，镇政府一直很关注。大杨镇有不少孩子都在市区上学，大杨产业园上班族及居民往返市区和大杨镇的出行需求量也很大，一条143路公交已经不能满足。

　　刘先生说，大杨镇相关负责人及人大代表也多次在相关会议上呼吁过这个问题。大杨镇政府曾上书到市里有关部门，建议延伸一些新公交线路至大杨镇，但最终都没有结果。

　　公交公司：调度站是关键

　　就大杨镇的建议，记者咨询了合肥(合肥公交,合肥火车,合肥汽车,合肥天气)公交公司相关负责人。公交公司运营部的陶部长说，公交公司十分重视大杨镇居民的出行，已经对线路延伸有所考虑，“我们已经关注到大杨镇近年来的发展，也很想延伸新的公交线路过去，但是大杨镇至今还没有规划的公交首末站，我们公交线路如果延伸过去，就需要有地方停车和调头，这个是大杨镇政府必须配合解决的问题。”

　　陶部长介绍说：“早些年143路公交首末站其实就设在大杨镇，但后来由于调度站房被业主单位收回另作他用，143路不得不另寻站址。要有车，先有场，筑巢引凤，延伸新的公交线路过去，必须要提供停靠场地和最基础的设施。”

　　记者随后将此情况反映给了大杨镇相关分管领导。大杨镇副镇长王彬解释说：“公交调度站土地、选址、规划报批确实有困难，但我们会尽力协调解决。调度站用地、用房问题，镇里正准备开会议讨论，或租或借或建临时过渡站，会尽快拿出可行的方案，把这一件方便为民的好事办好。”



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