北京5号线5月25日起平日早高峰时段开行区间列车

　　5月25日起，北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)地铁公司将在5号线平日早高峰时段开行天通苑北站至天坛东门站的区间列车，以缓解5号线早高峰客流压力。

　　北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)地铁公司表示，5号线运量和运力的主要矛盾集中在早高峰由北向南的下行方向。为此，北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)地铁公司计划于5月25日，在5号线采取平日早高峰开行区间列车的运营组织方式。具体方式为：平日早高峰时段的8点至8点40分之间，天通苑北站发出的列车中，有6列终点站为天坛东门站，然后这些列车由天坛东门站折返发回天通苑北站，这6列车与正常行驶至宋家庄站的列车交替发出，运行间隔为2分30秒。此运行方式只限于由北向南运行的下行列车，由南向北运行的上行列车不受影响。

　　届时，5号线全线将通过车辆、站台的信息显示系统和广播系统反复提示乘客，并在5号线各车站站厅、站台及出入口等显著位置张贴通告，同时，在折返列车车头悬挂本次列车终点站为天坛东门站的标识。

　　据悉，此次调整，5号线高峰小时运力提高13.3%，全日开行列车数由460列增加至466列，全日走行公里数由77280车公里增加至77928车公里。

　　北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)地铁5号线于2007年10月7日开通试运营，从开通初期的4分钟间隔已缩短到现在的2分50秒。据统计，2009年5号线日均客运量已达63.18万人次，远远超过了40万人次的线路设计初期运量。进入2010年以来，5号线的客流仍持续增长，4月30日更是创造了客运量的历史新高达到90.33万人次。完


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