太原北大街 兴华街本月23日全线封闭改造

　　北大街、兴华街道路改造工程将于本月23日全面开始。届时，道路将全线封闭。在将近5个月的施工期内，道路将如何改造，市民如何出行？针对这些问题，昨日，工程项目负责人提前予以解答。

　　北大街、兴华街分列于胜利桥东西两侧，是我市东起建设北路，西至和平北路的一条城市主干道，全长6.53公里，宽约50米，道路两边商铺林立，大型居民区较多。近年来，因途经该路段的大型车辆较多，路面破损严重，影响行车安全。同时，龙潭片区正在建设中，未来将成为我市一处繁华商业中心，由于人流量激增，现有地下管网难以负荷，也迫切需要彻底改造。

　　本次改造过程中，北大街与兴华街的路面结构将采取不同施工方案。改造后，北大街仍保持现有路面结构，机动车道统一为双向六车道，非机动车道与便道也都保持现有宽度。而兴华街的机动车道将由目前的双向六车道拓宽至双向八车道，非机动车道将与便道共同组成人非共板的路面，宽度为5至7.5米不等，其中非机动车道宽约4米至5.5米。

　　此次，各管线施工单位使用统一规格井盖。在机动车道上，将安装抗压性强、不易碾压破损的重型井盖。盲道铺设将保持连续性，确保中间没有电线杆、树木等障碍物。改造后，道路厚度将由30多厘米增至73厘米，道路使用年限可达15年，是原来的两倍，道路综合承载能力得以提升。在各公交站点附近，也将增设公交停靠港湾，公交车停靠站点时，不占用机动车道，确保车辆通畅。

　　地下管网更新换代也是此次改造的一项重要内容。其中，自来水管网将由现有管径为300毫米至400毫米的管网，全部更换为1米宽的大管径管网。雨污水管网不仅要更换为大管径管网，而且材质也从水泥管更换为更耐腐蚀的PVC(一种合成材料)管，确保雨污水快速排退。供电线路将全部入地，经过该路段的电车线路将嫁接在照明电杆上。今后，没有了密密麻麻的“蜘蛛网”，这里的环境将更美。

　　改造工程于本周日全面开始，为确保周边居民正常出行，在此期间，车辆可绕行北沙河南北河岸。位于学校或幼儿园周边的非机动车道，将暂缓开挖，以确保学生安全出行。

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