中山市首条跨市公交明起延线

　　从明天起，格兰仕中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)家用制造公司综合管理科的赖丽红下班回家就不用转车了--记者昨日从市公共交通有限公司获悉，中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)首条跨市公交80路车起终点都延长了，改为顺德容桂（桂洲医院）-中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)黄圃（格兰仕）。据了解，该线路早已盈利，而市公交公司也透露，另有多条跨市公交亦出现了盈利。

■明起80 路公交延至格兰仕中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)厂区
“80路公交一开通，我就是它的常客了。”赖丽红透露，她家住顺德，上班地点则在黄圃，典型的“双城人”。“上班时间一般坐厂车，而下班则需坐厂车在南头路口下车，然后转乘80路回家”。
由于80路原先的终点站设在黄圃车站，转车就成了赖丽红的“家常便饭”。而这一次，为了进一步方便中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)、顺德两地市民，经市交通运输局批准，从5月26 日始，两地公交公司将80路线“容桂交管所—黄圃车站”延伸为“顺德容桂 （桂洲医院）—中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)黄圃 （格兰仕）”，增加黄圃客运站（新沙）、二坵 、马安、创志钢铁公司、中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)黄圃(格兰仕)等5个站点。“照这样的线路安排，等于将我家与公司‘两点一线’连起来了。”赖丽红高兴地说。
■分段收费全程4元
市公交公司安全营运部经理梁满林透露，80路公交车在延伸之后，全程里程由原来的14.7公里增至21.7公里，仍采用无人售票分段收费，不过全程票价由原来的3元增加至4元。
“虽然票价提高了，但我觉得还可以接受。”赖丽红说，由于以前要转乘，她从家里到公司，全程需5元。
根据市物价局批文显示，延伸之后的80路公交车，整条线路共16个站点，由中间的黄圃镇政府、南头路口两个站点分为 3 个区间，乘客搭乘该路车时如在一个区间内上落，收费2元，跨越两个区间则收费3元，搭乘距离跨越了三个区间的乘客则需4元。
■多条跨市公交有了盈利
作为中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)首条跨市公交 （顺德容桂交管所—黄圃车站），80路公交于去年2月18日正式开通，营运首月则实现了保本，现在每个月均有所盈利。用赖丽红的话来说，她每次坐80路，大部分的时间都是站着的，“因为人多嘛，我的同事中至少有10人要坐那班车”。
梁满林还透露，线路调整后，80路车首末站发车时间为顺德容桂 (桂洲医院)6：30-20：00，中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)黄圃(格兰仕)6：30-20：00；发车间隔为8-12分钟/班。
记者还了解到，351路 （古镇至荷塘）目前培育的客源也比较满意，基本实现了盈利；而999路（三乡至珠海(珠海公交,珠海火车,珠海汽车,珠海天气)）也于本月实现了IC卡互通，客源有了明显增加。


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