合肥蚌埠智能公交有望年底启用

　　为了满足市民乘好车、好乘车的需求，市公交有限公司预计在年底启用公交智能调度系统，届时将选定一条公交线路进行智能调度的试运行，目前正处于系统内各部分运营商的招标阶段。

电子站牌候车不再心慌慌

目前，公交站牌只会告诉我们途经线路的各大站点是什么，但电子站牌建成后，珠城市民将告别老式的单一站牌，取而代之的是一个装有电子屏幕的多用站牌。在这里，市民不仅可以选择所乘坐班线，了解线路途经站点，更重要的是，市民候车可以做到“心中有数”。

据了解，在电子站牌的液晶屏上，将显示即将到达车辆距离站牌的相对距离。有哪几台车快到站？这些车距离站牌还有多少米？解决了这些问题，市民候车将告别左顾右盼、焦急等待的过程。若在候车中看到自己欲乘的线路发生路阻或特殊情况，市民可随时换乘其他线路，免得耽误行程。另外，电子站牌还将新增天气预报、新闻播报等功能，市民候车不会再枯燥无味了。

短信服务线路查询一键通

一般情况下，我们查询公交线路信息都会求助于公交站牌，或者上网查询，但若论起方便及时，这些方式可都比不上短信查询。

家门口的那路车途经哪些站点？要到达目的地可以乘哪路车？如果需要转车的话，哪种方案节时又省钱呢？短信服务开通后，全部公交线路信息都可通过手机短信查询，市民只需输入想到达的地方，系统会自动告诉你乘坐哪路车最方便。只需一个短信，市民出行不会再“抓瞎”了。

GPS盯梢全部线路尽收眼底

今年11月，位于朝阳(朝阳公交,朝阳火车,朝阳汽车,朝阳天气)路555号的公交信息化调度中心大楼将投入使用，这意味着蚌埠(蚌埠公交,蚌埠火车,蚌埠汽车,蚌埠天气)距离公交智能化运营又向前迈进了一步。


记者从蚌埠(蚌埠公交,蚌埠火车,蚌埠汽车,蚌埠天气)公交有限公司了解到，公交智能系统建成后，公司原有的70多名调度员将减少为10个左右，同时，将会在每辆公交车上不同方位安装4个摄像头，市民在车内丢失物品再也不用发愁了。另外，调度中心的调度员可随时监视所有在线运营车辆状况，超速、绕路、甩客等情况一抓一个准，驾驶员车内吸烟、聊天、接打电话也都无法逃过摄像头的“法眼”。

临时堵车、车辆遇故障、某个站点乘客过多运力不够时，调度中心会及时增派其他车辆放站到指定站牌，避免因特殊情况市民等车时久候不到。同时，智能调度还可以在不同时间段调整发车间隔时间，市民再也无需担忧高峰时候挤不上车了。


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