厦门我市新辟公交线路编号有规律 看编号可知线路走向

　　750路、751路、752路，这都是在翔安区与岛内之间运行的新辟公交线路，它们的共同特点是，头一个数字为“7”，第二个数字为“5”。

　　自翔安隧道、福厦高铁动车组开通以来，我市新辟了不少公交线路，不过，对公交线路的熟悉需要一个过程，很多市民还不清楚新辟线路的走向。记者观察发现，我市此番新辟线路的编号很有规律，岛外各区都有一个数字代码，市民只要记住这个数字代码，就可以知道公交车开往岛外哪个区。

　　业内人士认为，有规律的公交线路编号，不仅让市民容易识别，形成良好的乘车秩序，而且还能为外地游客在厦旅游提供更大方便。今后我市新辟公交线路的编号极有可能按照一定的规律编排，让市民一看到编号，就能知道线路的大致走向，尤其是一些跨区线路。

　　以下是记者帮您解读近期新辟公交线路的编号规律，市民如果记不清线路走向，不妨用这些“速记法”。

　　规律一

　　岛外四区各有代码

　　我市新辟的公交线路主要是经过翔安隧道以及开往厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站的线路，包括780路（翔安新店—海沧车站）、750路（马巷车站—火车站）、751路（厦大翔安校区—厦大）、752路（翔安公交车站—会展中心）、690路（同安东宅—厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站）、790路（新店车站—厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站）、980路（厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站—东孚）等。

　　从中不难发现，从同安区、翔安区、海沧区、集美区始发的线路，第一个数字分别是6、7、8、9。以“6”开头的新辟公交线路，就是同安始发的公交车，“7”开头的是翔安区始发的公交车。

　　例如：690路的始发站是同安东宅，750路的始发站是马巷车站，980路的始发站是厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站。

　　规律二

　　进岛公交第二个数是“5”

　　如果要进出岛，市民也可以很方便地辨认出哪些新辟公交线路是跨岛内外的。记者观察发现，在岛内与岛外之间运行的新辟公交线路，3个数字中的第二个数字为“5”。比如，翔安隧道通车后，从翔安区开进岛内的公交车，就是以“7”字开头，第二个数字为“5”，您可以把“7”理解为翔安的数字代码，把“5”理解为“进出岛公交线路”的意思。

　　例如：750路（马巷车站—火车站），751路（厦大翔安校区—厦大）、752路（翔安公交车站—会展中心）等。

　　规律三

　　从前两位数看运行区间

　　那么，如果在岛外两个区之间运行的公交车，是不是也有“暗号”呢？

　　看看“980”这路车，市民就会一目了然。按“6、7、8、9”的数字代码对应，“9”是集美的数字代码，“8”是海沧的数字代码，也就是说，始末站是在岛外两个区之间的公交线路，前面两位数字分别是这两个区的数字代码。

　　例如：780路（翔安新店—海沧车站）、690路（同安东宅—厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站）、790路（新店车站—厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站）、980路（厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)北站—东孚）等。


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