厦门首批20台50B公交车今投放
今日,从集美北区到轮渡的市民,可乘坐安全舒适的新公交车了,原507狂飙的场面将不再出现。
今日,20台新公交车将投放于50B,对接原来的507公交线路。据悉,这是中巴退市后,首批投放对接中巴的新公交车,同时,该批车辆很可能成为最后一批汽油公交车。
厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)公交集团集美公共交通有限公司总经理姜小虎介绍,原来的507是2003年购置的,已经6年多了,很多已“老弱病残”,近期已渐渐退市。为对接这些退市中巴,方便市民乘坐,他们早从其他线路调来14辆公交车运营50B线路即原507线路,今日首批20辆新公交车将投放运营,这14辆调来的公交车将回原线路行驶。
昨日,记者在集美公交场站看到这些新车,长10.5米,跟普通公交一样,比原来7.9米长的中巴宽敞很多,和原507的破旧相比可谓天壤之别。
记者注意到,新公交车车头用LED屏标示着“50B—集美北区”,下方还放着一牌子,上面写着“50B(原507)集美北区—轮渡”的字样,以方便市民辨认乘坐。
厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)公交集团有关负责人介绍,退市的中巴都将由带B的公交线路替代,目前已有4条中巴线路被公交所替代,即原504由11B替代,原532由51B替代,原534由617B替代,原507由50B替代。
“因此,市民可以消除顾虑,中巴不在了,会由其他公交线路替代,且在车型、密度等都会做好安排,不会不方便,只会更好。”该负责人说,新投放对接中巴的公交车首末班时间都跟原中巴一致,这次50B这条线路的投放就达1000多万元,车辆配备好,且运营频率将由原来每15分钟一班,提高到每10~15分钟一班,高峰期则每10~12分钟一班。
据介绍,别的线路要投放多少辆,将根据原中巴与其他公交线路的重复度而定,重复得多就投放少些,当然最终还是根据客流决定投放度。
为何要选择原507线路作为首批对接中巴新公交车投放的线路呢?姜小虎介绍,原507中巴经常被投诉,首批对接中巴新公交车投放在此线路,就是想给市民全新的印象,不仅车好,他们对驾驶员还经过了一番挑选,要求在该公司工作3年以上,且在安全驾驶上都能达到要求,不会再出现原507狂飙的场面,车上都装GPS,他们严格要求岛外不得超过60公里/小时,岛内不得超过50公里/小时,一旦超速,公交车会自动提醒,且驾驶员将受罚。
据介绍,预计今年8月底,原532线路也将更换新车,而且很可能是更加环保的天然气公交车,当然这得看到时灌口加气站能否建成而定,如果建成的话,以后更换的公交车将全部用天然气公交车。当然,目前原532线路已从别的线路调来7辆公交车运营,下周将增至12辆。
记者了解到,今年初以来,528辆中巴车已退市100多辆,今年厦门(厦门公交,厦门火车,厦门汽车,厦门天气)公交车的更换力度将加大。今年初以来已有125辆公交车交付使用,还有140辆未交付,而昨日上午又下了100辆公交车的订单。
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