深圳943、995路公交也有山寨版

　　本报昨日报道《正规公交车太少“水货”868路横行》之后，有市民反映自己乘坐假冒公交车经历，所出现的假冒公交车均是东部公交线路。昨日南都记者分别采访深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)交委客运交管局、深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)市整治非法营运办公室获得确认，这种名为“外包车”的水货公交，实属非法营运的黑车，交管部门将严格执法。

　　其他线路也有假冒车

　　昨日南都报道了868路存在山寨版后，多名市民反映，从坪山新区石井到布吉水径的943、梅林关经坂田、龙华到梅林关环线的995也有假冒公交车，今年5月以来，有多名市民曾经上当受骗。南都记者昨日从深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)市整治非法营运办公室得到证实，从今年5月20日开始，东部公交负责经营的三条线路遭遇市民的集中投诉，出现大量的假冒公交车、以及和南都记者所体验到的种种变线、不到站、甩客以及高收费的行为。“我们对于查处假冒公交车的态度是明确的，严格执法、严厉打击。”深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)市整治非法营运办公室罗大凌队长告诉南都记者。在今年5月25日，深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)市交通运输行政执法支队就通知宝安、龙岗、坪山大队，对出现假冒的公交车违章经营、部分企业违章经营、司乘服务态度恶劣、擅自提高票价等问题进行整治。经过调查，发现943、868和995三条线路有非法营运车辆。

　　“在公交改革之后，还以外包车出现，又跑非规定线路的，都是非法营运车辆。”罗大凌说，交管部门对这种行为肯定会进行打击。

　　内部分歧致运力不足

　　此次被发现多部公交车线路出现假冒公交，均属于东部公交公司，集中出现在868线路上就有各式假冒巴士十多台。据深圳(深圳公交,深圳火车,深圳汽车,深圳天气)交委客运交管局调查披露，东部公交公司从康达尔接收868线路后，原有运力35台。在今年5月11日868线一台粤B 41185公交车发生自燃。事故发生后，客运交管局督促东部公交对所属车辆技术状况进行检查，排除安全隐患。东部公交对868线35台公交车辆进行了全面技术检查，发现其中15台由于车况差、存在较大安全隐患，已经停运。

　　目前868线仅有20台公交车在营运，不能满足市民的出行需求。东部公交已有420台新车于6月中旬到位，计划增加投放868线新车35台。但是由于股东之间的分歧、车辆仍没有购买保险、上号牌，未投入营运。

　　“出现这么大的空当，让非法营运车辆有可乘之机，经营线路的公交公司应该先加大投入。”罗大凌说。对于股东之间的不同意见，客运交管局建议由交委出面协调，让东部公交420台新车尽快上牌、投入营运、补充868线的运力，缓解市民出行难问题。东部公交公司应该合理安排车辆，科学调度，加大公交车辆更新力度，尽快增加运力。868线黑车营运猖獗的问题，交通运输行政执法支队、龙岗、宝安、坪山交通运输局加大非法营运车辆的查处力度，客运交管局将积极配合。

　　从挂靠车到野鸡车

　　“我们之前挂靠有经营权的公司，一样是跑公交线路，只是收购条件不好，没有答应。”昨日，一名受雇为私人老板开车的司机陈某说。陈司机为私人老板开车，经历过从挂靠车到野鸡车的转变。“公交改革要谈判时，老板的车还算保养得好，可是谈判时要折旧很多，而之前的挂靠费、茶水费不能从二包手上拿回来，补偿也拿不到，于是就自己跑自己的，至少要把投入的钱赚回来。”

　　据了解，挂靠车大多是私人购买车辆，每月要交15000到20000元不等的租金。而在挂靠之初，就要向上层发包的老板交数万到十几万不等的挂靠费，发包老板包保险。5万元的喝茶费另外再算。


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