兰州兰渝铁路广元嘉陵江双线特大桥正式进入连续梁施工阶段

　　7月11日，中铁八局承建的兰渝铁路广元(广元公交查询,广元火车时刻表,广元长途汽车,广元天气预报)嘉陵江双线特大桥正式进入连续梁施工阶段。该桥主跨172m，属大跨度预应力钢筋混凝土连续梁+钢管混凝土拱组合结构，是目前国内铁路桥梁建设史上第一次采用的新型桥梁结构形式，技术难度较高，其中连续梁0#号块为箱形截面，长16m，顶板宽13m，中支点处顶板局部加宽至15m，轨底至梁顶高度为0.7m，箱底宽9.8m，为三向预应力混凝土结构。连续梁0#号块砼工程量大，构造复杂，圬工量达1205m3，采用搭设钢管支架方式现浇。

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