福州火车南站：基础工程基本完成 主体结构初具规模

　　在福州火车南站东西站房综合楼的施工现场，工作人员正在拼装站台雨棚。据了解，火车南站的站房雨棚采用无台柱设计，跨度超过60米，施工单位采用张弦梁结构，这种新结构新技术在全国同类建设中并不多见。 （ 中铁建工集团福州火车南站钢结构项目负责人 张力光整个结构看起来非常轻盈，不会觉得繁琐厚重的感觉，感觉比较简洁大方。） 根据规划，福州火车南站总投资约16亿元，整体工程由东西站房综合楼、无站台柱雨棚、高架通道及地下配套设施等组成，建设规模大、结构复杂。施工单位积极部署、加大投入，采用各种先进技术克服建设难点，以保质保量完成工程建设。 （ 东南沿海铁路福建公司福州南站项目指挥长 林依飞下一步我们的目标就是6月底把福厦铁路铺轨铺到正线上来，就是说一个要加快地铁跟高架通道结构疏通要在6月底全部完成

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