乌鲁木齐火车站立交桥封闭施工 北进南出改为南进南出

　　因施工，16路、21路、63路、70路、106路、301路等19条公交线路做出调整，避开相应路段绕行。施工首日， 长江路和火车南站之间的双向车道已出现严重的车辆排队，沙区交警大队的交警在路口对过往车辆进行疏导。

　　沙区交警大队的张警官告诉记者，简单地说就是行车线路由过去的“北进南出”临时调整为“南进南出”，但是很多司机都不熟悉，还有部分司机有违章行为。因为是头天施工，我们主要是以批评教育为主。周一起，再有违章行为就会按规定进行处罚。

　　昨日15时30分，记者乘公交车从长江路BRT车站，前往火车南站广场，用了整整20分钟。

　　在火车南站广场外，记者看到很多旅客拖着行李匆匆步行赶来，其中一位带着孩子的女士，时不时低头看表。记者了解到，她姓张，准备乘火车赶往上海(上海公交查询,上海火车时刻表,上海长途汽车,上海天气预报)，以前51路公交车能直达火车站，现在改了道她也不知道该在哪儿下车，问司机也说不清楚。为了少走弯路，张女士在冷库下了车，步行至火车南站。“就怕来不及了，好在行李不是很多。”

　　火车南站广场内的警务室里，记者看到正在休息的5名交警。他们看上去十分疲惫，有两人已经睡着了。

　　“他们从早上7点开始执勤，一直站到中午，刚进来坐了一会儿就睡着了。”沙区交警大队西山路分队交警王煜说，真正的拥堵高峰周一才会开始，他们的下班时间也会从平时的23时延长到凌晨1时。

　　出了火车站广场，记者在封闭施工后的火车站立交桥口看到，西侧辅道 （南侧桥头-南站广场之间路段）由原先的单向4车道调整为双向2车道，只允许公交车、出租车和应急救援车辆进入南站广场。

　　此外，原先可以左转进入军供客运站的路口也已封闭，除了施工车辆和军供客运站的大巴车之外，出租车和其他社会都不允许进入。

　　“这儿的车辆现在要进入火车站，只能先直行下河滩，左转进入长江路调头，然后再驶进火车站。” 军供客运站的工作人员热合曼说，因为很多司机都不知道社会车辆不能进入，他只能不停地重复“请直行调头”，嗓子都快喊哑了。

　　记者了解到，沙区交警大队共派出了12名交警，分别在立交桥下盘道、八一军供站、火车南站站前广场、阿里路出口设立了4个岗点进行交通疏导。


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