兰州到远郊三县一区都将通公交

　　　今后，兰州(兰州公交查询,兰州火车时刻表,兰州长途汽车,兰州天气预报)市将加快中心城市辐射区直达快速公交线网构建改造。根据规划，兰州(兰州公交查询,兰州火车时刻表,兰州长途汽车,兰州天气预报)市将开通西关十字—皋兰(水阜)—兰州新区公交线路，开通安宁区经高速公路到兰州新区公交线路，开通兰州至和平、兰州至榆中、兰州至夏官营大学城、兰州至什川直达快速公交线路，开通兰州至刘家峡、兰州至兴隆山两条公交旅游专线。

　　市区至三县一区全面公交化

　　目前，兰州市内乘坐公交车很方便，但是去往远郊县区还得乘坐班车。今后，这种问题将得到解决。从今年开始，兰州市预算总投入2亿元，将对市区至远郊县区现有客运班线公交化改造，提高兰州市五区三县之间的联系，扩大公交线网覆盖面积。2013年底前完成49条班线、402台客运车公交化改造；2014年底完成37条班线、64台客运车公交化改造，改造完成经营车辆达到500台，车辆改造投入每台40万预算。兰州市还将逐步推进农村客运班线的公交化改造，重点对兰州新区、红古城区、榆中县城、永登县城和皋兰县城通达到重点、一般乡镇以及村落的客运班线进行公交化改造。2013年启动改造班线86条，车辆273台；2015年底前完成86条班线、273台客运车公交化改造。

　　公交客运站进驻所有行政村

　　公交线路建设了，公交设施也得跟上。为了确保公交优先战略，兰州市今后将进一步完善城乡公交枢纽、场站设施建设，加大城市公共交通停车场、首末站和港湾式停靠站等设施建设，城市主干道公共交通港湾式停靠站设置比例达50%以上，加快解决公共汽电车无停车场可进的问题。加快完善农村客运站场布局，根据各地农村地区生产、生活、生态的客观条件和需求特点规划建设标准适宜的乡镇客运站(候车亭、招呼站)。在城乡公路干道沿线规划建设港湾式停靠站、沿途招呼站，并配套完善候车亭、站牌等设施。具体目标是：到2015年，98%的乡镇建有等级客运站、100%的行政村建有简易客运站(点)；到2020年实现“一乡(镇)一站、一村一点(亭)”的发展目标，基本达到“乡镇有站、大村有亭、小村有牌”的要求。


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