乌鲁木齐西山铁路桥下7条公交线路恢复原路线
11月23日至30日,建设方对于旧桥拆除施工期间,西山路环卫街路口至马料地街路口东西双向全封闭施工,且不允许行人通行,这对铁路桥以西片区的所有居民出行带来了极大不便。根据施工方的原定计划,西山路铁路桥下从12月1日起开通双向两车道,12月31日恢复双向四车道的通行方式。而随着施工计划的调整,目前西山路铁路桥已经恢复了施工前的通行方式。同时,施工期间绕行的7条公交线路全部恢复原线路行驶。
“我们近两天已经做好准备,所以一接到临时通车的通知,就立即调度车辆。”乌市公交集团经营二部16车队14路书记陈兴盛说,此前由于骑马山路拥堵,绕行车辆比正常45分钟的单趟运行时间要多出半小时以上,很多市民选择步行后乘坐区间车,以致早高峰期间30辆调头车不够用,需要临时调度车辆补充运力。目前14路单日运载人数在6万人次左右,桥下通车后将不再区分绕行车和调头车。
恢复原运营线路的还有70、303、518、529、531、921路公交线路。沙区交警大队西山路中队指导员张世兵介绍说,恢复通车的双向四车道可以减少30-45分钟的绕行时间,极大缓解原先骑马山路的交通压力。记者现场看到桥两侧的红绿灯已开始正常使用,车辆通行有序。”尽管昨天下午环卫工人已清除了桥下路面的积雪,但目前仍有坑洼积水,桥下的照明条件也较差,过往司机应减速慢行,服从现场交警指挥。”张世兵说。
截至昨晚20时,铁路桥路段晚高峰期间车流量不大,并未出现拥堵。据了解,老桥拆除后,原址位置上再重建的4孔24米高铁新桥已完成基桩施工。由于天气寒冷,等明年3月后再进行新桥主体建设施工。
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