成都公交换乘次数10月或调整

　　本报日前报道的为防止刷卡套现，公交集团公司将对IC卡票制进行调整的消息见诸报端后，引起了社会的广泛关注。昨日，成都(成都公交查询,成都火车时刻表,成都长途汽车,成都天气预报)市公交集团公司召开了“提升优质服务水平征求市民代表意见座谈会”，参会的7位市民代表都支持取消两小时内无限制免费换乘的政策，建议将换乘次数缩短到二至四次，大部分市民代表赞成将公交卡起冲点从目前的10元降低至5元。公交集团公司有关负责人透露，最快10月，最迟年底，公交换乘及IC卡充值新优惠措施就将实施。

　　昨日，成都(成都公交查询,成都火车时刻表,成都长途汽车,成都天气预报)市公交集团公司总经理助理曾彦介绍了目前我市公交换乘的情况。据介绍，目前公交车每天的客流量约330万人次，公交卡办理了326万张，周一至周五每天约有220万人次刷卡乘坐公交车。自2008年5月1日成都(成都公交查询,成都火车时刻表,成都长途汽车,成都天气预报)公交集团公司推出市区刷卡公交线路“两小时内免费换乘”的优惠政策后，公交车每天免费换乘的人数约有80万人次。据统计，在高峰时段，正常刷卡一次后，免费换乘一次、两次、三次、四次的客流分别占81.23%、15.59%、2.6%、0.07%，免费换乘六次以上的客流占0.011%。

　　“也就是说，两个小时内免费换乘四次，就能满足99.82%的市民的需求。因此，为了打击卡串串刷卡套现，我们拟对IC卡票制进行调整。”据曾彦介绍，目前公交车的票价体系为投币和刷卡两种，在所有乘坐公交车的乘客中，67.82%是刷卡乘坐公交车，这部分收入占公交运营总收入的39.29%。

　　市民意见一

　　换乘次数减为二至四次

　　“我认为换乘次数3次就够了。”市民代表彭斯龙说，“我身边的朋友，两小时内换乘四次的都没有，最多也就三次。”公交航空监督员袁敏辉也对限制刷卡次数表示赞成，“两小时内免费换乘是对大家的优惠政策，不能让一些不法分子钻空子，我建议把免费换乘次数控制在四次以内。”在场的所有市民代表都同意限制免费换乘次数，大多数认为两小时内换乘二至四次比较合适。

　　市民意见二

　　换乘时间缩至1.5小时

　　市政协委员吴大伟根据自己平时的生活经验总结出，如果要到达自己的目的地很多时候用不了两个小时，“我认为换乘免费的时间控制在1.5小时内就够了，这也能在某种程度上限制卡串串套现。”彭斯龙对此也表示赞同：“据我了解，从九里堤到红砂村的56路公交车车程算是比较长了，全程坐完也就90分钟的样子，因此1.5小时内换乘，基本能满足三环内乘坐公交车的需求。”

　　市民意见三

　　IC卡起冲点降至1-5元

　　曾彦透露，据公司统计，公交IC卡每月未消费完的次数金额超过400万元，全年近5000万元。四川社会科学院社会学研究所副所长胡光伟认为1元起充比较好，“一次性降到底，免得以后又调整。”而彭斯龙认为5元起充比较合适，“5元起充比较符合大多数乘客的利益，如果1元起充的话会大大增加公交公司的成本。”市民代表吴大伟、袁敏辉等人也支持5元起充的方案。


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