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南昌武九线火车本月将“大提速” 两小时可到庐山

www.dengche.cn   2025年06月30日   求助转让论坛  公交查询网

  昨日,记者从南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)铁路局了解到,本月中旬将开通九江(九江公交查询,九江火车时刻表,九江长途汽车,九江天气预报)至南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)城际铁路,同时,武(汉)九(江)铁路电气化改造已完成,具备动车组运行条件,将同步在武昌、汉口、武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)站开通时速250公里的动车组前往南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报),其中最快需2小时34分,比现在节省一个小时。

根据时刻表:武昌站至南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)往返4对、汉口站至南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)往返2对、武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)站往返南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)2对。8对动车组没有一站直达,沿途分别停靠华容、鄂州、黄石(黄石公交查询,黄石火车时刻表,黄石长途汽车,黄石天气预报)、阳新、瑞昌、庐山、德安、共青城、永修。

南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)铁路局表示,具体开行时间在等待铁道部指令,各车站暂时无法预售车票,请各旅客耐心等待。没有开通动车组前,武昌——南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)T275次、K1091次、T277次等3趟列车将继续开行。

到鄂州最快29分钟

武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)至南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)动车组开通,也将使武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)东线城际列车大大受益。记者昨了解到,市民搭乘动车组,到鄂州最快29分钟,去黄石(黄石公交查询,黄石火车时刻表,黄石长途汽车,黄石天气预报)最快42分钟,比现在开行列车节省一个小时。

同时,为了方便黄石(黄石公交查询,黄石火车时刻表,黄石长途汽车,黄石天气预报)、鄂州、华容、阳新旅客来武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)搭乘武广高铁南下,在时刻上也做了安排,保证每天有1—2班动车停靠上述4地,以方便乘客到武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)站,并能在武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)站坐上高铁。

坐火车两小时可到庐山

武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)至南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)开行动车组后,市民出行会有哪些变化?昨日,记者请教铁路部门人士,武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)与南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)之间距离将拉近,也将调整武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)东线列车运行线路,特别是市民坐火车两小时内可到庐山。

目前,始发列车到庐山车次只有武昌——南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)K1091次、武昌——汕头(汕头公交查询,汕头火车时刻表,汕头长途汽车,汕头天气预报)K799次等几趟车,最短用时也要3个小时。

记者了解,现在,武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)至南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)动车组抵达庐山站,最快仅需1小时54分,比原来节省1个多小时。

南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)来汉“中转”

7小时可到广州(广州公交查询,广州火车时刻表,广州长途汽车,广州天气预报)

铁路部门介绍,8对南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)至武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)动车组特意挑选3对停靠武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)站,吸引庐山、德安、共青城、永修、南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)一带旅客来汉中(汉中公交查询,汉中火车时刻表,汉中长途汽车,汉中天气预报)转武广高铁。

目前,南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)至广州(广州公交查询,广州火车时刻表,广州长途汽车,广州天气预报)列车开行京九铁路,运营时间基本在12—13小时左右。而南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)来汉“中转”7小时可到广州(广州公交查询,广州火车时刻表,广州长途汽车,广州天气预报)

武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)至南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)动车组开行后,公路运营会如何?昨日,几家长途客运站负责人介绍,东线仅存武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)至九江(九江公交查询,九江火车时刻表,九江长途汽车,九江天气预报)、庐山、南昌(南昌公交查询,南昌火车时刻表,南昌长途汽车,南昌天气预报)班线将面临遭受巨大冲击,根据客流适时减班,甚至停开。

自合武客专开通后,武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)动车组大大冲击了东线汽车客运。同线运营公路班线急剧萎缩,上海(上海公交查询,上海火车时刻表,上海长途汽车,上海天气预报)班线,南京(南京公交查询,南京火车时刻表,南京长途汽车,南京天气预报)班线,合肥(合肥公交查询,合肥火车时刻表,合肥长途汽车,合肥天气预报)班线每天都减到1班。

一家长途汽车站负责人分析,以庐山线路为例,原来,坐火车要花3个多小时,还没汽车跑的快,票价80多元,上座率还不错。动车组开通了,两个小时到庐山站,最低票价60多元,比汽车票价还低十多元,自然分流大批客源。那时,只有降价应对,没什么赢利了。


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