武汉调整20条公交线路 多条开进远城区

　　昨日，武汉市20条公交线路优化调整方案通过听证。此前，因交通管制及市民出行需求已试运营的线路，在听证会上“转正”，其中恢复调整的787路、258路等多条线路进一步优化了江夏、沌口、蔡甸等远城区的公交线路网，716路、69路等线路则进一步与附近的公交大型场站衔接，方便乘客转乘。

　　武汉公交管理办表示，整个待调整的公交线路将在未来3个月内调整到位。

　　光谷三线方便蓝领与师生

　　787路：由湖北科技职业学院至武重新厂(大卢湾)，方便万名武重新厂职工出行。线路走向由湖北科技职业学院经软件园一路、关南小区、烽火村、当代国际花园、万科魅力之城到流芳园横路光谷二路、大卢湾。

　　258路：由佛祖岭公交场站至武昌火车站东广场，沿线衔接起诸多大专院校与企业，方便前往火车站。线路走向由佛祖岭公交场站经佛祖岭社区B区、魅力之城东门、万科魅力之城、竹林苑、万科红郡、武大园路、化徐新村、关南小区、武汉职业技术学院、关山中学、杨家湾、小何西村、省出版城路到武昌火车站东广场。

　　758路：由美院藏龙岛校区南门至光谷广场，方便美院师生“入城”。线路走向为美院南门经栗庙新村、大郭湾、堡湖嘴、刘张湾、当代国际花园、关南村、关山中学、紫松枫林上城、下钱东村、上钱村(回行无)到民族大道光谷广场。

　　汉口北增三线便利黄陂

　　新开216路：由吴家山航天佳园至黄塘湖，沿途从航天佳园经东吴大道七雄路、区人民医院、吴家山三小、二雅路海景花园、沿海赛洛城南路、金山大道海口凌云科技园、万科银桥、花园新村、康居四路、将军花园至黄塘湖停车场。普车1.5元/人，刷卡1.3元/人，空调车2.5元/人，刷卡2.0元/人。

　　新开297路：由武汉火车站至汉口北公交枢纽站，沿途从武汉火车站经黄鹤路、建十南路、黄洲街、工业四路、青少年宫、建设十路、武湖正街、胜海、三坊湾、黄家湾、农贸城西到汉口北公交枢纽。空调车4.00元/人，刷卡3.60元/人

　　新开253路：由新荣村到三里镇，沿途从新荣村经堤角公园、冶炼厂、谌家矶、平安铺、梅教路、武湖正街、高车渔业队、三坊湾到三里镇。普通车2元，高等级车3元。

两新线打通“前店后厂”

　　219路：由龙王庙至东风村，连接起汉正街和长丰乡，一个是“前店”，一个是“后厂”。线路走向由东风村经南泥湾大道古田一路、长丰八队、新墩、硚口区法院、武汉轻机厂、古四南路到硚口码头、沿河大道利济路、龙王庙。

　　261路：由武汉体育中心公交场站至军山，将沌口核心区与军山相连。线路走向为武汉体育中心经开发区一中、车城大道、东荆河路、枫树一路、枫树五路、黄陵镇、军山汽渡到军山。

　　六老线起始站攀上“枢纽”

　　716路：由原“世纪家园至阳新路”调整为“新荣村客运站至阳新路”。调整后去行走向为新荣村客运站经后湖大道、金桥大道、发展大道、黄孝河路、解放公园路、惠济路、解放大道、硚口路、月湖桥、江城大道、汉阳大道至终点站阳新路。

　　69路：由原“武胜路公交枢纽站至余华岭”调整为“武胜路公交枢纽站至竹叶山中环商贸城”。调整后去行走向为由武胜路公交枢纽站起点经武胜路、京汉大道、武展西路、解放大道、新华路、唐家墩路、姑嫂树路、后湖大道、金桥大道、井南大道至竹叶山中环商贸城。

　　708路：由原“芳草二路至三眼桥路蔡家田”调整为“桃花岛至三眼桥路蔡家田”。去回行走向调整为：桃花岛起经麒麟路、汉阳大道、鹦鹉大道、武胜路、利济南路、沿河大道、沿江大道、三阳路、澳门路、三眼桥路至三眼桥路蔡家田。

　　579路：由原“桃花岛至粤汉码头”调整为“武汉体育中心至粤汉码头”。去回行走向调整为武汉体育中心起经体育路、东风大道、龙阳大道、二桥路、琴台大道、月湖桥、中山大道、崇仁路、沿河大道、沿江大道至粤汉码头。

　　512路：由原“华南果批市场至陈家墩小区”调整为“新湾二路至陈家墩小区”。去行调整为由新湾二路经长港路、新湾五路、金墩街、发展大道、常青路、青年路、解放大道、古田二路、田文街至陈家墩小区。

　　575路：由原“淌湖三村至朱家亭”调整为“由竹叶山中环商贸城至朱家亭”，去行走向调整为竹叶山中环商贸城起经井南大道、金桥大道、兴业路、姑嫂树路、唐家墩路、新华路、解放大道、武胜路、中山大道、硚口路、月湖桥、琴台大道、二桥路、玫瑰园路至朱家亭。

三条老线延长线路

　　788路：由原“鲁磨路至东一产业园”，调整为“鲁磨路至小符湾”，去回行走向调整为鲁磨路经民族大道、雄楚大街、关山大道、光谷一路、流芳大街至小符湾。

　　734路：由原“武汉火车站至徐东路公交停车场”，调整为“武丰村至月亮湾轮渡码头”，与新轮渡对接。去行方向调整为由武丰村始发经园林路、友谊大道、团结大道、徐东大街、秦园路到月亮湾轮渡码头。回行方向则从月亮湾轮渡码头经临江大道三层楼、三角路、赵家墩、徐家棚、团结路、徐东路、徐东路公交停车场、二郎庙、铁机新村、大城小院、钢都花园B2区到武丰村。

　　589路：由原“常码头至三角路”调整为“东风村至武汉动物园”。去回行走向调整为东风村起经古田一路、南泥湾大道、古田四路、解放大道、江汉二桥、琴台大道、赫山路、墨水湖北路、动物园路至动物园路公交场站。

　　三条老线“中途变向”

　　592路：新荣村客运站至武胜路公交枢纽站不变。线路走向由原“新荣村客运站经后湖大道、金桥大道、发展大道、香港路、建设大道、解放大道、武胜路”调整为“由新荣村客运站起经后湖大道、百步亭花园路、兴业路、金桥大道、发展大道、香港路、建设大道、台北路、解放大道，到武胜路公交枢纽站。”

　　534路：常青花园至梨园不变。中途走向去行调整为由常青花园经花园中路、中环北路、花园外环路、常青路、发展大道、新华西路、唐家墩路、香港路、解放大道、解放公园路、京汉大道、中山大道、长江二桥、徐东大街至梨园。

　　16路：从建设十路到汉阳门不变。去回行走向调整为由建设十路经和平大道、秦园路、临江大道到汉阳门。

　　声音

　　调整容易 后续服务得跟上

　　在昨日的听证会上，9位代表(应到10位)纷纷对公交线网优化调整方案表示赞同，认为其将切实改善市民的出行环境。不过，“部分线路车次太少，站点不到位，换乘不方便”以及“武汉公交线路调整过于频繁”问题也成为了代表们讨论的焦点。

　　来自武汉聋哑学校的代表林莉表示，新开的216路虽然开到了吴家山，但是该地区的“微交通”却较稀疏，当地居民往往得坐黑的前往附近的公交站点或轻轨站点，“请问可否给予改善?”

　　来自黄陂区运管所的代表董继军则问道，新开的297路终点站为汉口北公交枢纽站，可否移到离商户更近的汉口北小商品城，方便居民出行?

　　对于以上问题，武汉市公交管理办表示，会好好调研代表意见，并解释：武汉公交优化，不管是新开还是调整线路，是一个渐进过程，不可能一蹴而就，现在公交部门资源有限，会尽力先满足最优目标，循序推进。

　　至于“武汉公交线路调整过于频繁”问题，众代表理解“城市建设期，在所难免”，但希望管理方能采取措施。“如加强语音提示，在站点悬挂过塑指示牌，及时告知乘客，最大限度减轻出行误差，以方便市民。”


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