苏州火车站交通调整首日顺畅

　　昨天是火车站地区公交、出租车运行组织优化调整的第一天。公交西移，的士东迁，乘客的乘车路线有了不小的变化。调整首日，公交车、出租车司机能否适应，乘客有何反响，现场秩序又如何，记者来到火车站地区一探究竟。

昨天上午10点左右，记者在火车站北临时广场看到，广场上已经整齐地建起了8条公交车候车长廊，长廊上大大的导乘牌显示着公交车线路。不少乘客从火车站出口方向提着行李而来，在导乘牌前站定细看一番应坐哪辆公交车，便排进了相应的公交候客队伍中。正在现场负责调度的公交公司工作人员告诉记者，虽然昨天是调整首日，但公交司机对北临时广场比较熟悉，能够顺利适应新变化。

记者注意到，虽然是周日，火车站地区客流量比较大，但是北临时广场并不拥挤，反而显得比较疏朗，还有两条公交长廊处于“赋闲”状态。据介绍，这样的安排也是为了对即将到来的元旦以及春运客流高峰进行提前谋划，等到客流高峰时，这里将成为公交预备运力的停放点，另外在应对2011年春游、扫墓客流方面，这里也将起到重要作用。

东侧的公交综合楼已经成了出租车的“大本营”，进入公交综合楼的出租车在入口处排成了整齐的长龙，随着综合楼内部的乘客上车离开，入口等候的出租车接着缓缓驶入，秩序井然。

第一次来到苏州的乘客下了火车能否不跑冤枉路，顺利坐上车?记者从火车站北出站口出发，体验了一趟从北出站口至北临时广场的路线。一出北出站口，大大的“苏站指南”就标明了火车站地区各项设施的方向：行李房、售票处、便民区间车……记者按照指示向西而行，一路上每隔二三十米就有一个指示牌指明北临时广场的方向，上面还标明了从北临时广场始发的各条公交线路。大约5分钟左右后，记者就顺利到达了北临时广场。

来自广州的常德全和儿子一起来苏旅游，一下火车，他就按照沿路标识牌指示的方向来到了火车站北临时广场。常德全告诉记者：“出站还挺顺利的，我们第一站先去虎丘，我刚刚看了，去虎丘应该坐游1路车。”不过虽然沿途指示牌不少，还有人因为不注意而跑了冤枉路。记者见到无锡小伙李贺的时候，本想去公交综合楼坐出租的他却误到了北临时广场，“前一阵来过苏州，记得是在这里坐出租车的，这次就原路过来了，早知道就该仔细看看指示牌了”。

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