南京30条道路同时开挖 近50条公交将绕行

　　南京城区三十条道路要同时开挖。开挖后，如何出行成了市民最关心的问题。
　　
　　昨天，南京市客运交通管理处相关人士表示，届时多条公交将要绕行，请市民留意近期的绕行方案。
　　
　　施工道路集中在金川河周边
　　
　　“三十条道路主要集中在金川河水系周边，涉及的公交线路至少有四五十条。根据建设方案，道路采取夜间施工白天恢复路面的方法，但仍然有约五分之一的线路需要绕行。”
　　
　　南京市客运交通管理处相关人士表示，比如说，福建路，广东路、三牌楼大街，因为以上路段路幅不是很宽，开挖以后在这些路段上面的公交线路可能局部要调整绕行。
　　
　　另一方面，围绕三十条道路在一些主要路段上面，开挖围挡以后有一部分公交的停靠站要做一些调整。
　　
　　目前，这些线路中每天客流量，多的约三万人次，少的也有八九千人次。绕行后，影响最大的部分支路上将可能没有公交可坐，只能步行到附近的道路上才能坐到车。
　　
　　如，影响比较大的广东路，一旦开挖以后303路就要绕行。303路绕行后，可能它会顺道福建路，然后三牌楼大街再回到模范马路。如果三牌楼大街开挖后，可能一部分线路就要绕到中山北路上。
　　
　　再比如，铁路北街开挖后可能会涉及78路，还有一条线路从铁路北街到白马公园这一段。所以说，铁路北街两条线路可能都要在外围绕行。
　　
　　公交线路绕行将影响客流量
　　
　　采访中记者得知，虽然还有五分之四的道路公交并不需要绕道，但可以预见的是，施工造成的拥堵和等车间隔拉长将不可避免。
　　
　　其实，因为施工造成的影响已经不仅仅是交通出行的不便，有数据表明，施工也间接加重了公交行业的运行成本，导致公交服务质量下降。
　　
　　近期，南京各家公交企业纷纷喊亏。几天前，雅高巴士公司率先把58路车从13台配车减到只剩三台，市民等车时间大大拉长。
　　
　　而新城巴士近期也因为亏损问题申请对部分支路公交缩线。
　　
　　“那么多公交绕行客流量肯定会受到影响的，大概数字一天平均在20万人次左右，光是纯公交大概一天在三百万人次左右。”
　　
　　相关人士表示，从数据上看，今年1到10月份，光雅高公司客运总收入就比计划少收了约400万元。而目前南京的主城公交线路中，因为道路建设，超过76%的线路被迫绕道。
　　
　　今年1到11月份，因为道路的施工，一共有一百五十多条公交线路做了临时绕行的措施。
　　
　　有一部分道路已经恢复了，现在在绕行的公交线还有128条，市区的公交线路一共是201条。
　　
　　同时记者还了解到，因为道路施工，南京每年新增五条公交专用道的计划也因此搁浅。
　　
　　目前为止，除了元旦新开通的浦珠路和大桥北路专用道，其他道路一条都没有建成。


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