六安5路公交车部分“回归”原线路 终点站暂作调整

　　伴随着市区新河东路改造而更换线路的5路公交车，终于“回归”原线路，然而，不少市民意外地发现，与原线路相比，只能算是部分“回归”，原来，根据目前定下的线路，5路公交车将不在继续运营至政务中心，对此不少市民表示“自己有话要说”，因为这样一来，对出行造成了一定的影响。

　　有市民反映，最近注意到公交改道的通知，自12月18日后，5路公交车线路将作出调整，取消政务中心终点站，改为东苑小区终点站。这也就意味着，5路公交车将不再经行政中心北门、环保局、广电中心对面、政务中心等沿途各站。对此，市民们有话要说。

　　昨日，记者走访了多个5路公交车经停的站点。5路公交车的新线路问题成为部分乘客关注的热点。多数人认为，部分回归原线路的调整计划，虽然满足了东苑小区居民的出行需要，但显然并不完善，也与那些强烈呼吁5路公交车回归原线路的市民们的初衷背道而驰。“我家在城北小学附近，要前往政务中心办事，乘坐5路车，可以直接到达，如果按照新线路，要去政务中心的话，还得走上一大截，去坐16路车才可以。”正在等车的市民李女士告诉记者。“改变终点站，肯定会对很多经常乘坐5路车的人带来不便，所取消的那些站点，很难等到其他公交车，因此附近居民的出行会受到一定影响。”在即将被取消的终点站政务中心处，部分等车的市民七嘴八舌地议论起此事。

　　在本地某论坛，有市民列举并分析了市区各条公交线路的问题，认为5路公交车，绕新区、市区而行，与16路一道目前是市民、上班族搭乘的最主要线路公交车。如果取消政务中心终点站不利于群众办事、机关人员上班。同时，皖西中学学生上学、放学主要乘坐5路车，无其它公交车可坐。该市民认为，为方便群众办事、学生上学、机关上班，建议保持5路公交车终点站即政务中心站不变；或者增加市区至新区公交线路车；同时，进一步优化公交线路并加强管理。

　　对此，记者从市城市客运管理处获悉，因市重点工程淠史杭大桥建设和新河东路改建需要，5路公交线路临时借道七里站和长安南路运营。目前，淠史杭大桥建设和新河东路改建已完工通车，由于淠史杭大桥没有配套建设上下匝道，造成5路公交不能全部按照原线路运营至政务中心，根据他们实地调研，暂时决定将5路公交首末站设在东苑小区内，待条件成熟时再行研定。

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