中山59路公交下月将延至顺德

　　59路公交车(黄圃车站-大岑)计划将在下月延伸至顺德，成为中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)顺德之间的第二条跨市公交。3月26日，中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)市黄圃新客站正式投入使用，将成为中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)市北部地区的综合客运枢纽和中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)市北部公交公司的后勤保障基地。据介绍，在新客站投入使用之后，中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)首条跨市公交80路车也将延伸至马安一带的格兰仕中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)厂区。

　　黄圃新客站因轻轨站降级

　　3月26日上午，位于南三公路新沙村南侧的中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)市黄圃公交客运综合站场正式投入使用。新站场占地面积为65亩，建筑面积为24000平方米，综合大楼共八层，其中地下室一层为停车场，大楼配套有售票大厅、候车室、商贸铺位、员工宿舍和办公用房等。

　　“新黄圃客运站是集长途客运、公交客运和出租客运为一体的综合交通枢纽，设有8个长途发车卡位和大型公交候车亭，日输送旅客能力达到20000人次。”客运站相关负责人向记者介绍。

　　黄圃镇党委书记方维廷介绍，黄圃新客站在立项时本是按照一级汽车客运站标准来建设的现代化综合战场，但是由于该地距离广珠轻轨南头站不过七八公里，而轻轨站位置也要兴建一个公交站场，为了避免冲突，黄圃新客站就降为二级客运站标准来建设了。“以后旅客从轻轨下车后，坐公车转乘到黄圃新客站就可以再转乘客车分流，极为方便。”方维廷表示。

　　80路公交终点站将延伸

　　记者从中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)市公共交通有限公司了解到，中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)首条真正意义上的跨市公交80路车(黄圃车站-容桂交管所)，经过一年来的运营，线路客源已经非常成熟，因此该公司近日将把80路车的终点站由原来的黄圃车站延伸至马安一带的格兰仕中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)厂区。“另外，59路车(黄圃车站-大岑)计划要在下个月向顺德延伸，成为中山(中山公交,中山火车,中山汽车,中山天气)与顺德之间的第二条跨市公交线路。”公交公司营运安全部梁满林经理介绍。

　　新的客运站启用后，黄圃镇内的40路和41路同时也将延伸。其中，调整之后的40路线(黄圃国际会展中心-横档)终点站由横档延伸约1.2公里至横档旧码头，发车间隔为8-10分钟/班；而41路线(黄圃客运站-吴栏市场)终点站由吴栏市场延伸约2公里至乌珠，发车间隔为30分钟/班。

　　新客站特写

　　公交洗白白只需2分钟

　　当参加黄圃新客站启用仪式的嘉宾参观新客站时，一条由加油站、检修站和自动洗车场组成的通道引起了大家的注意。“汽车回到客运站之后，先到加油站加油，然后开到检修站进行三检，最后再通过自动洗车场将车子洗干净。”公交公司相关负责人向记者介绍。

　　记者在现场看到，公交车在驶入自动洗车场后，几把大刷子就会在车子的周围不停地刷，每辆公交车只需要2分钟就可以洗干净，非常方便快捷。据了解，新式的自动洗车场将在每一个公交站场配备，每台耗资24万元。


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