中山首条公交快线营运首日遇冷

　　昨日7时30分，一辆K13公交大巴准时开出富华酒店，驶向目的地————小榄城区客运服务中心车站，这标志着我市首条公交快线开始正式营运。稍有遗憾的是，运营首日线路遇冷，一位徐姓公交司机说，他跑了两趟小榄，仅拉了3名乘客，不过，他对前景充满信心，“方便、快捷的服务，乘客很快就能感受到！”
【司机】跑两趟仅载3名乘客
昨天9时50分赶到富华酒店K13路公交停靠站时，一辆宽敞的公交大巴正待客，车没有熄火，司机已经坐在座位上。记者询问司机到哪里买票？司机徐先生回答，“赶紧，就在前面！”他指了指富华车站。
在售票厅，记者没有看到有关“K13”的标识，询问售票员后这才知道发往小榄的班车以前就有，只不过停开了一段时间。K13开通后，他们并没有更新标识。换句话说，如果不是常客，买票还是多有不便。
接近10时，大巴车上只有三名特殊的乘客，他们都是记者。就在车要开动时，一位女乘客匆忙上车。后来才证实她是这趟班车唯一真正的乘客。尽管乘客少，但司机徐先生还是按时发了车。在徐先生的眼里，准时、方便、快捷是他们的制胜法宝。徐师傅说，这是当天他跑的第二班，第一班8时发车，起点到终点，车上也只有2位乘客。
【乘客】虽然多掏3.5元但非常值
滂沱大雨中，大巴车刮雨器不停摆动，擦亮“眼睛”，稳速前行。
记者了解到，女乘客姓石，住在西区，基本上每周都会乘车去小榄探望弟妹一次。石女士说，以前去小榄需坐28路公交车，到了终点站小榄车站后，还得搭5元的“摩的”才能到在小榄镇镇中心的弟弟妹妹家。
“现在乘坐K13路方便很多，虽然票价是8元，比28路公交车高出3.5元，但能直达镇中心的假日酒店，感觉非常值！”石女士说。
空荡荡的大巴车经过东升镇政府时，因为没有乘客下车，也就没有停靠，一口气就到了小榄城区客运服务中心的终点站，记者看了看表，整个行程刚好50分钟。
【原因】许多市民不知开通K13
到达终点站时，石女士说，从城区到小榄，她乘了十多年车，第一次遇到这么少人。关于乘客少的原因，石女士认为主要是因为宣传不到位，许多乘客不知当天开通了K13，石女士的猜测随后得到印证。走出车站后，三位记者赶到小榄车站，采访了几位乘客，他们都表示不知道有公交快线开通，否则就赶去乘坐了，当然也有乘客说就是开通也不坐，因为他们就住在小榄车站附近，28路车和210路车比较方便。
记者乘坐28路公交车返回富华酒店时，感受到的是两种不同的情况，相对空荡荡的K13，28路车的乘客在车站就坐满了，走道里还站了几个。“K13路开通后对你们28路有没有影响？”售票员的回答很干脆：“没感觉！”
【建议】乘客可根据需要选择乘车
K13路公交快线开通前，管理方就规定乘客沿途只上不下，以保证乘客最快时间到达目的地，但通过记者单程体验，似乎并没有太大的优势。因为从小榄车站到富华酒店，28路公交车虽然停靠了十余个站点，但仅用了40分钟。而K13路在城区以及到小榄镇镇中心要多走两段路程，总共需要50分钟，并没有太大优势。
从记者体验的角度来说，倒是可以给乘客一些建议：如果你往返于小榄车站和富华客运总站，如果你赶时间或节省钱，那么你可以选择乘坐28路公交车，因为28路密度较大，票价较为便宜；如果你往返与小榄车站、富华酒店，210路公交车是不错的选择，价格比较适中，速度也不慢；如果你往返于小榄镇镇中心与富华酒店之间，希望快速直达，当然K13是最好的选择。


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