杭州部分郊区公交无人报站 外乡人下错站

　　　　山北打樵：11日，我从通惠路公交乘坐K737路公交车去立新村。一路上车子都没有报站，售票员也没有通知我哪里该下车。当我询问售票员到站了没，她却口气很凶地质问我，为什么不早说。于是，我这个初来乍到的外地人被赶下了车，又拖着行李走了很长一段回头路。

　　3月11日早上6点40分左右，初次来萧打工的江阴小伙小陈乘上了K737路公交车，想去立新村附近的工厂面试。然而从上车开始，公交车报站器始终没有响起，售票员也没有为乘客报站，于是，初来乍到的小陈坐过了站。公交车里为什么无人报站？这让不少乘客特别是人生地不熟的外乡人感觉很不踏实。

　　公交车不报站 外乡人坐过头

　　说起那天乘坐公交车的事，小陈有一肚子苦水。“上车前，我特意问了司机，这辆车经不经过立新村；买票时，我也跟售票员说到立新村下车。可后来车子早就过了立新村，却没有一个人通知我下车。”

　　24岁的小陈说，他是经老乡介绍来萧山打工的，第一次到萧山自然是人生地不熟。但老乡有交代，从通惠路公交站坐车到立新村只需要十来分钟。小陈坐在车里，一直盯着车前的电子钟，感觉时间差不多了，便起身问售票员到站了没，不料却换来售票员一句指责：“你怎么不早说，已经过了。”

　　“当时我很急，请求驾驶员停车，于是他在慈福园附近让我下了车，我又拖着行李往回走了一站路才到立新村。”小陈说，他在城区坐公交车时，车里都有报站器，一听就知道该在哪里下车，可是去乡镇的公交车却都像“哑巴”，对不熟悉停靠点的乘客来说，十分不便。

　　记者暗访：

　　公交车售票员“金口难开”

　　往返于城乡间的公交车真的都无人报站？近日，记者专门乘坐了几趟郊区公交线路公交车体验了一番。

　　17日中午11点40分左右，记者在通惠路公交站坐上了一辆K737路公交车，车辆始发时，车内只有2名乘客。“到哪里？”“琴山下。”向记者收取了车钱后，售票员回到门口的座位上，和司机聊起天来。一路上，车内无人报站。眼看已经过了城南村，记者赶紧问售票员琴山下到了没。女售票员这才回过神来，“哎呀，快让他下车！”就这样，记者在张亮桥站牌下了车，此时早已过了原目的地三站路。

　　在返程的K742路车上，乘客沈女士对记者说，这些往返于城镇之间的公交车除了无人售票的车辆外，其余车辆都不会报站，车内的售票员也常常是“金口难开”，“他们自认为车里坐的都是本地人，根本不需要报站，很容易导致不熟悉站点的乘客坐过了头。”

　　公交公司：

　　配有售票员的车辆暂无语音报站器

　　记者随后从区公交公司了解到，目前萧山的无人售票车已全部安装语音报站器，但配有售票员的公交车，由售票员履行售票和报站的职责。

　　“公交车需要报站，这是规定。在配有售票员的郊区线路上，如果售票员不按照相关规定向乘客提示停靠站点，一经查实，要扣除相应的优质服务考核分。”区公交公司相关负责人表示，像K737、K741、K742、K743、K744等从城区开往南片、东片乡镇的公交车因暂未实行一票制，所以这些车辆内都配备一名售票员，而向乘客播报正确的停靠点也属于售票员的工作职责。如果乘客在坐车时遇到售票员不能及时报站，可记下车号及坐车时段，向公交热线22670000投诉。

　　乘客呼声：

　　希望所有公交车都能报站

　　公交车不报站看似小事，但在一定程度上给乘客的出行带来了不便，影响城市的文明形象。记者在采访中了解到，不少乘客对公交车不报站的情况颇有怨言。

　　网友“爱满天下”说，现在越来越多的外来人员来到萧山务工，公交车不报站将会对他们的出行造成很大的困扰。

　　“语音报站器不仅有准确告知乘客停靠站点的功能，还有许多温馨的提示语，这是售票员做不到的。”市民刘先生说，“车辆起步，请拉好扶手！”“车辆转弯，请注意安全！”……虽然只有简单的几句安全提示语，却能令乘客颇感安心。如果没有这些提示，会让车里的乘客不踏实，也缺乏安全感。

　　对此，区公交公司表示，目前对非一票制公交线路的规划仍在进行中，今后，这些配有售票员的公交线路都将陆续改成无人售票，届时，每辆公交车都将安装上语音报站器，让乘客享受到更好的出行环境。


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