合肥新增的士、公交车 “安徽制造”优先

　　记者从昨天下午举行的全省公交汽车产需对接会上获悉，为支持省产自主品牌汽车发展，我省拟推动出租车、公交车使用省产自主品牌汽车，根据计划，力争至2012年，出租车省产车保有率由目前的13%左右提高至60%以上。

　　根据要求，今后，我省新增或更新出租车、公交车、教练车和考试用车，原则上要使用省产自主品牌汽车；同时，单位购买省产汽车作为出租车、公交车、教练车和考试用车的，其应缴纳的汽车上牌检测费、5%的车辆购置税，由汽车生产企业通过相应价格优惠的方式予以承担；应缴纳的入户费由省财政支付，具体操作办法由省财政厅会同省公安厅研究提出。根据此次专题会议提出的目标，力争至2012年，我省出租车、公交车等省产车保有率将有大幅度提升，其中，出租车省产车保有率由目前的13%提高至60%以上。

　　此外，根据要求，省内各地要加强对挂靠出租车公司的出租车的管理，挂靠出租车更新时，出租车公司要在征求车主意见的基础上，实行全程代办服务，积极引导车主采购省产汽车；各地驾校使用的教练车和交管部门使用的考试用车，凡省内能生产的，一律使用省产汽车，并做到驾校教练车和考试用车相匹配。各级财政对采购教练车和考试用车应给予支持，汽车生产企业在价格上应给予优惠。

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